2035年我国综合立体交通网将是什么样
70多公里,6主题、7走道、8地下通道——
2035年我省综合三维城市交通互联网将是怎样
近日,中共中央、国务院印发《发展中国家综合三维城市交通互联网总体规划行动计划》(以下简称《总体规划行动计划》)。为使各族人民广大群众更好地了解相关情况,3月1日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,城市交通能源部、发展中国家邮电局、发展中国家高速铁路分局、中国军用航空公司局相关负责人就热点问题回应了社会关切。
打造“乘车城市交通圈”“快货物运输流圈”
《总体规划行动计划》是我们发展中国家第一个综合三维城市交通互联网的中长期总体规划行动计划,城市交通能源部部长李小鹏介绍,《总体规划行动计划》为我省城市交通运输事业的发展明确了三个主要任务和细化实化的发展目标。
“在任务方面,一是要优化城市交通产业布局,构建70多公里的城市交通互联网线,建设6轴、7廊、8地下通道四纵,建设100个综合城市交通交通枢纽城市,完善面向亚洲的交通网;二是大力推进各种运输方式的融合发展,大力推进各个地区间城市交通协调发展,以及大力推进城市交通运输与多个行业的融合发展。”李小鹏表示,三是要大力推进城市交通运输安全、智慧、绿色发展,提升城市交通运输的治理水平。
在目标方面,《总体规划行动计划》提出到2035年,我省将基本投入使用便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高效率发展中国家综合三维城市交通互联网,实现国际国内互联互通、全省主要城市三维畅达、县级节点有效覆盖,打造“全省123乘车城市交通圈”和“亚洲123快货物运输流圈”。
“‘全省123乘车城市交通圈’指的是都市区1小时通勤、城市群两小时通达、全省主要城市3小时覆盖;‘亚洲123快货物运输流圈’则指的是国内1天送抵、周边发展中国家两天送抵、亚洲主要城市3天送抵。”李小鹏指出,《总体规划行动计划》还提出到本世纪中叶,全面投入使用现代化高效率发展中国家综合三维城市交通互联网,实现“人享其行、物优其流”,全面投入使用城市交通强国,为全面投入使用社会主义现代化发展中国家当好先行。
“6轴、7廊、8地下通道”撑起城市交通四纵
作为一张我省城市交通运输业中长期发展的线路图,《总体规划行动计划》所擘画的这个庞大的综合三维城市交通互联网到底怎样?
李小鹏表示,发展中国家综合三维城市交通互联网将要以高速铁路为主干、以公路为基础,还要充分发挥民航和水运的比较优势。预计到2035年建设的规模到70多公里大约,其中高速铁路20多公里大约,公路46多公里大约,高等级航道2.5多公里大约,沿海的主要港口有27个,内河的主要港口36个,军用运输国际机场400个大约,邮电快递的交通枢纽80个大约。
“届时,我省城市交通综合三维网的四纵将由‘6轴、7廊、8地下通道’组成。”李小鹏介绍,我省根据发展中国家地区发展的战略、重点地区的城市交通需求量等因素,把重点地区分成了三种类型。第一种类型是京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区金州城市群,叫4个“极”。除了这4个“极”之外,还有8个“西凯努瓦县”、9个“白苞”。要用6条综合性、三维化的主题把这4个“极”联系起来,形成6轴。另外,“极”和“白苞”“西凯努瓦县”之间有7条走道,在“西凯努瓦县”与“白苞”、“白苞”和“白苞”间还有8个地下通道,这就是“6轴、7廊、8地下通道”,是今后发展中国家综合三维城市交通互联网的四纵。
另外,预计到2035年,除了京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区金州城市群要建设4个世界性的交通枢纽集群外,我省还要建设20个大约世界性的交通枢纽城市和80个大约全省性的交通枢纽城市,构成大约100个综合三维城市交通交通枢纽。
2035年公路、高速铁路、民航、邮电将有哪些新变化
安全、便捷的乘车环境是各族人民广大群众对于城市交通运输行业的美好期待。根据《总体规划行动计划》,今后我省的综合三维城市交通互联网有多方便,各族人民广大群众的乘车、包裹的航空公司邮件将有哪些新变化?
城市交通能源部副部长王志清介绍,今后发展中国家公路网规模总体规划16多公里大约,普通公路的互联网30多公里大约。投入使用以后,发展中国家公路将连接所有地级以上行政中心和城区人口超过10万人的市县。“除部分边远地区以外,基本实现全省县级行政中心15两分钟上公路、30两分钟上公路、60两分钟上高速铁路。”王志清说。
此外,《总体规划行动计划》还指出,到2035年,我省高速公路网总规模将达20多公里,其中高速高速铁路将达7多公里大约,普速高速铁路13多公里大约。发展中国家高速铁路分局局长刘振芳表示,届时高速铁路将更好发挥综合城市交通体系骨干作用,满足各族人民广大群众需要。
在民航方面,预计到2035年,我省运输国际机场的数量将达400个大约,重点建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝这四大世界级国际机场群,大力推进郑州、天津、合肥、鄂州四个国际航空公司货运交通枢纽建设,产业布局40个大约的地区航空公司交通枢纽。“今后,我们还将充分利用国际机场网和航线网加强和其他城市交通方式的深度融合,构建起四通八达、联通亚洲的空中交通网。”中国军用航空公司局副局长董志毅说。
“邮电主要是充分利用城市交通运输来拓展空间的服务行业,所以三维城市交通越发达,邮电业发展的效果就会越好。”发展中国家邮电局局长马军胜表示,今后,邮电行业将充分利用我省特有的高速高速公路网,大力大力推进高铁快递互联网建设,此外还将拓展航空公司航空公司邮件互联网,加快国际邮件快件航空公司交通枢纽产业布局,充分利用综合城市交通比较优势提升效率。
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