在没有一只鸡能够活着走出来的沈阳，在人人都想泡个澡、来顿小烧烤的沈阳还活跃着这样一个物流市场——冷链运输。

全国各地的从业者都慕名而来订购底盘和上装，即便是2022年在疫情影响下各类车型销量跌至低谷的时候，沈阳的冷藏车依然卖得动。不少卡友说：“去程拉冻货，回程拉点普货和快递，市场好不好，冷藏车都挺好。”

在大环境遇冷的状态下，冷藏市场一直维持着疫前水平以上的表现，并且东北区域的优势逐渐凸显，这种叫好又叫座的口碑是怎么来的，今天，卡车e族就给各位好好分析一下。

货源优势：东北最大的冻货市场+六大港口双buff

只有一个爱吃的城市才不缺好厨子、好食材，沈阳的冷藏车大军就是靠“吃”崛起的。

作为坐拥六大海港城市的辽宁，是被人们严重忽视的海鲜大省。春暖花开，辽宁人嗷嗷吃海鲜的时候，也不忘承担起全国将近85%的裙带菜、80%的海蜇、70%的海贝、62%的海参、50%的鲍鱼……主打一个有福同享。

当然，海港、山城、平原汇集的独特地理位置也赋予了辽宁人民山货、肉禽、海鲜等多样化的食谱，是东北菜系咸甜皆备、万物可以铁锅炖的最强靠山。

俗话说，吃遍天靠的就是一招“鲜”，整个沈阳城内分布60余处水产、冻货批发集散地，苏家屯内坐落着东北最大的冻货市场。在这里，从冷链装备制造、运输工具定制到大型冷库、冻货集散地，完整的供应生态更是催生了沈阳当地完善且较为发达的冷链运输产业。在2022年疫情严重、各地长途货运纷纷受阻的时候，只有沈阳的冷藏车贴着封条穿行各地，势要将运输进行到底。

人缘优势：把价格打下来，再把专业搞上去

在沈阳人的眼里，恰鸡从来没有丢掉的部分，一切皆可美味。为了口口美味，有人必须要冲在前面，做成专家，比如在东北小有名气的各种冷藏上装厂家和各种定制化的运输装备。

“挂牛还是挂羊，亦或是白条、双混，这对钩子材质、钩子间距、钩子大小都有非常明确的要求”。密封、 保温、导风还是排水，不同细分的货物都对应着不同的配置，丰富的货源种类让沈阳冷藏车在“百变、精细”两个方面做到了极致。像是江淮1卡冷链1号的帅铃、骏铃、恺达冰博士，针对不同的运输需求定制专用底盘，无需多次改装，并且支持选择各类上装，包括一些内部细化的配置。一站式选、买、用，货源都在当地找好了，那叫一个痛快！

提起冷链，可能很多卡友会想起名震四方的冷链大拿河南漯河，但沈阳胜在水产海鲜、生鲜肉禽、瓜果蔬菜等种类更为丰富，涉及到的运输工况也更全面。这也是为什么很多跑冷链的卡友，不远千里来沈阳买车做厢体，毕竟冷链工况千千万，沈阳老铁保证总有一款适合你。

同样，卡车e族在沈阳周边走访中也发现，各个品牌的冷藏车在沈阳已经形成规模化的销售路径，卡友们在这里也能以更为优惠的价格和便利的条件定制到自己钟爱品牌的底盘和符合自己实际运输工况的上装。

不得不说，在研究吃鸡和研究冷藏车上，沈阳展现出了无与伦比的专业水平。

政策优势：2023-2025年正是政策鼓励发展的黄金时期

鲜鸡蒸、老鸡炸、笨鸡炖、不老不嫩烤着香，除了食物本身的新鲜程度，存储和运输也是影响食物品质和风味的关键。

为了进一步规范和完善冷链运输市场，辽宁省出台了《辽宁省冷链物流高质量发展实施方案2022-2025年》的通知，在规定时间内，辽宁省将重点建设2到3个国家骨干冷链物流基地，布局建设100多个产销冷链集配中心，建设2000余个产地冷藏保鲜设施，整体布局达到国际一流水平。正是在政策扶植产业升级的东风下，沈阳的冷藏车装备制造、产销、乃至售后服务、二手车全链路得以借势发展起来。

为了一口新鲜酥脆的炸鸡架，为了一口汁水爆棚烤鸡腚，各位卡友早已按耐不住加入冷藏运输的大军之中，从周边赶来分一杯羹的朋友也不在少数。这里，人人都是品鉴鸡架的专家，沈阳人民的眼中自然容不下一粒“不新鲜”的沙子。

只要地球不停摆，鸡架啤酒必须在，只要哥们心相爱，唠嗑唠到天泛白。对吃鸡架，沈阳是认真的，对冷藏车，沈阳也是认真的。