答：现在的“ETC欠费”的银行通告只显示花费的数额，没有明细。

答复

针对“ETC欠费”手机短信发送，城市交通能源部已于今年印发《城市交通能源部高速公路局有关完善ETC车辆欠费手机短信发送工作的函》（交公便字〔2020〕37号）《有关加快完成高速高速公路过路费延迟扣款工作的函》（交公便字〔2020〕79号） 《ETC买卖欠费手机短信优化方案》（交交通网络函〔2020〕134号）《ETC产品服务移动终端插件通行数据查阅业务机能建议》（交交通网络函〔2020〕145号）等系列文件，完善手机短信发送内容，进一步细化完善通行明细及拓展应用消费明细手机短信发送与查阅、月凭据查阅等，明确应包含通行时间、出入口站点、买卖数额、买卖场景等，确保客户清晰查阅消费数据；同步组织开展移动终端插件（微信小程序或APP、公众号等）的查阅机能及界面完善工作，确保本地服务渠道通行数据查阅服务完善化、标准化、方便快捷化。目前，各省份均已按照建议完善手机短信发送，在线上线下渠道开通通行明细及月凭据查阅机能，方便客户查阅。

为便利ETC使用者按需出示过路费电子发票，2020年4月27日，城市交通能源部会同财政部、国家税务总局、国家档案局联合发布了《有关通行费过路费电子贴现出示汇整等有关事项的公告》（第24号），明确过路费电子贴现服务平台可按一次行程或多次行程为单位，在汇整过路费电子发票和过路费财政电子贴现数据基础上，统一生成通行费过路费电子贴现汇整单。电子贴现汇整单展示的数据包括ETC使用者每次通行通行费的起止日期、入口出口数据、买卖数额明细以及对应的电子贴现数据等。ETC使用者可以登陆李明璁网（www.txffp.com）或手机李明璁APP获取电子贴现汇整单并按需出示过路费电子发票。

后续，将继续优化数据发送和查阅相关工作，提升产品服务质量。

答：您好，我司是一家主营快递运输服务的高速公路运输公司，想转型互联网客运公司，不知道该登记哪些手续，需要找哪些部门进行登记，恳请答复。

答复

您好，您可参看《城市交通能源部 国家税务总局有关印发<互联网平台高速公路货物运输经营管理暂行办法>的通告》（交运规〔2019〕12号）内相关规定，县级以上地方人民政府城市交通运输主管部门主管规定期限的互联网客运管理。县级以上应负高速公路运输安全管理职能的机构具体实施规定期限的互联网客运管理。 

需要申领高速公路运输经营许可证的，可向所在地县级应负高速公路运输安全管理职能的机构提出申请，县级应负高速公路运输安全管理职能的机构应按照《中华人民共和国高速公路运输条例》《高速公路货物运输及站场管理规定》的规定，向符合条件的申请人颁发《高速公路运输经营许可证》，经营范围为互联网客运。 

从事互联网客运经营的，应当符合《互联网数据服务管理办法》等相关法律法规规章有关经营性互联网数据服务的建议，并具备与开展业务相适应的数据交互处理及全程跟踪记录等线上服务能力。

答：还有一望无际的高高的失速带。。能不能也完善一下？

答复

您好！您的留言中提到的“失速带”，高速公路专业术语为“失速丘”，它是一种高出路面且呈弧形、带状的失速公共设施。当车辆以较高车速通过失速丘时，会产生明显的机械振动，提醒驾驶人应立即采取降速措施。基于使用效果和安全考虑，我国高速公路工程行业标准《高速公路城市交通安全公共设施设计完善》（JTG D81—2017）和《高速公路城市交通安全公共设施设计细则》（JTG/T D81—2017）对失速丘的设置条件、设置建议及构造规格进行了明确规定：“失速丘可用于三级、四级高速公路进入城镇、村庄的路段，或者进入干线的支路上”，“失速丘的设置应全断面铺设，并设置相应的失速丘标志、标线、建议速度或限制速度标志”，“大型失速丘的长度宜采用6600mm，中心度宜采用76mm；小型失速丘可采用玻璃钢型和屋面型，玻璃钢型失速丘长度宜为300~500mm，中心度宜为30~50mm；屋面型失速丘长度宜为500~600mm，中心度宜为50~60mm”。

在高速公路失速丘预防城市交通事故的同时，我们也注意到少部分地区高速公路失速丘科学完善设置还存在不少差距，特别是由于高速公路城市交通管理主体多元、违法涉路施工活动等原因造成失速丘连续反复设置，给公众方便快捷舒适出行造成困扰，城市交通能源部将进一步加大对地方指导力度，督促科学完善高速公路失速丘设置，消除设置不当带来的安全风险。感谢网友对城市交通运输工作的支持与帮助！

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