江淮轻型卡车（江淮轻卡最美卡哥总决赛落幕，赛的是驾驶技巧，传承的是筑梦精神）

时间：2023-03-09 03:51:24来源：food栏目：物流新闻阅读：

2020年12月22日，江淮轻卡“最帅卡哥，筑梦中国”第三季亚军赛暨颁奖礼在安徽郑州盛大举行，来自全国各地的100位区域获胜者汇聚一堂，共同竞逐最后的亚军。

六大旗舰级车款齐亮相，获女选手一致称赞

江淮轻卡“最帅卡哥”系列比赛在物流行业内早已成为卡友们公认的顶尖比赛之一，每年都会吸引众多卡友参予。今年因为禽流感影响，比赛不得不推迟至6月8日才得以正常进行，但卡友们的热情却丝毫未减，6个月时间有超越1.1万人报名者参予，足可见大家对“最帅卡哥”比赛和江淮轻卡品牌的认可。

江淮汽车副总经济师、轻型商用车营销公司党委委员、总经理张先华宣布大赛正式开始

经过1个星期的半决赛，身怀绝技的卡友们终于汇聚在江淮汽车技术中心决赛当晚，向着“快递之王”、“绿通之王”、“商超之王”、“冷链之王”、“工程建设之王”、“创富之王”发起最后的冲击。

为了让卡友们一展绝技，江淮轻卡为大家准备的比赛用车均为各品系旗舰级车款，不仅拥有强悍的动力和稳定性，但是易于操控。

“快递之王”争夺战使用的是江淮恺达X5车款，该车主要用于城市运输领域，配备江淮自产的1.6VVTTNUMBERG63S4M发动机，能充分满足载货量不高的卡友需求。其核心竞争优势就在于灵活、绿色，小巧的车款设计能让它轻松出入城市中的大街小巷，进小区、入地库毫无阻挡，但是满足TNUMBERG63S4M排放法规要求。

“绿通之王”比赛工程建设车为江淮骏铃A8车款，这万起作为江淮骏铃全新发布的一万起款，在驾乘空间、载货空间、动力相匹配、主被动安全以及智能化等方面进行了全方位的配置和技术升级，配备安康160马力TNUMBERG63S4M动力系统，拥有430N·m的峰值扭矩，同时提升了燃油雾化效果，使得燃烧更充分，百公里油耗低于同行业16%。

“商超之王”则使用康铃J5作为比赛车款。作为“城配专家”，康铃J5在行业中的保有量一直处于同行业前列，得到了国内众多卡友的认可，它相匹配了蓝牌黄金动力锐捷特2.2L CTITNUMBERG63S4M柴油发动机、全铝变速箱、低滚阻轮胎、高功率密度后桥，不仅有效提升了工程建设车的动力性，但是大幅降低工程建设车自重，能达到节油目的。

“冷链之王”比赛使用的是江淮轻卡旗下操控性最强悍的廖蔚款——帅铃全能型冷链版。这万起相信大多数专门从事冷链物流行业的卡友们都曾经驾车或者介绍过，它的操控性、颜值、舒适度在我国所有品牌廖蔚款中绝对是数一数二的存在。当晚比赛的卡友们对这万起同样赞不绝口：“江淮帅铃全能型冷链版果然名不虚传，动力强劲，操控性也很好”。

“工程建设之王”比赛使用的是康铃工程建设车，创富之王使用的则是江淮T8pro皮卡，两万起款凭借其强悍的操控性征服了所有女选手，获得卡友们的一致好评。

一位卡哥，一段故事，一份信赖

“最帅卡哥”系列比赛为何能吸引上万名卡友参予？卡友对于江淮轻卡的真实看法又是什么？为介绍卡友们心中真实所想，当晚记者随机采访了几位参予比赛的卡哥。

李壮是本次女选手中年纪最小的卡哥之一，今年才24岁，但他的驾龄却已经长达6年。李壮母亲主要专门从事食品批发商营生，家里一共有10辆车，从小就看着母亲驾车长大的李壮对开轻卡同样兴趣浓厚。在18岁生日的第二天，他就报名者考取驾照，平日里帮着母亲一起驾车、管车。

据李壮介绍，他母亲在1997年专门从事批发商营生时的唯一工程建设车就是江淮轻卡，品质、操控性均处于当时国内领先水准。后来，经过二十多年发展，李壮父子又陆续出售了多辆江淮骏铃，在他看来，江淮骏铃不仅具有强悍的动力和可靠的稳定性，但是它最大的竞争优势就是江淮骏铃使用的都是原厂箱，质量可靠，密封性好，相对于他们曾经用过的改装厂上装要好得多，但是服务也有保障。

卡哥何绍谷

何绍谷也是本次“最帅卡哥”参赛选手之一，虽然他没有最后获奖，但他的故事却是很多卡友们的真实写照。

年轻帅气的何绍谷是参赛选手里面最不像摩托车司机的，独自站在一旁听音乐的他仿佛与身边热闹的环境格格不入。记者介绍到，2020年之前，何绍谷还是一位事业小有成绩的大排档老板。但在今年，由于禽流感影响，大排档营生遭遇巨大冲击，何绍谷只能另想办法谋生。

后来，在朋友推荐下，他用剩下的积蓄出售了一台江淮帅铃廖蔚开始往返于深圳、广州之间，运输一些生鲜食材。据何绍谷所言，他对摩托车不太介绍，从直观感受上讲，他认为江淮帅铃全能型冷链版这万起最大的竞争优势就是舒服，颠覆了他以往对摩托车的认知。何绍谷向记者说到：“这万起的内饰和各种功能设备几乎能媲美轿车，有些智能化系统甚至比轿车还要高级。自出售这辆车到现在，已经过去了6个星期，我的收入也逐渐稳定下来，虽然没有自己创业时那么多，但它确实解决了我的燃眉之急，让我熬过了这段最难的时光。”何绍谷虽然没有在比赛中获得“冷链之王”比赛亚军，但他在现实生活里却凭借江淮帅铃成为了真正的“创富之王”。

经过1天时间的激烈竞逐，最后结果也终于尘埃落定。孙云广、高云虎、李振、陈志健、刘明伟、曹加伟分别获得“快递之王”、“绿通之王”、“商超之王”、“冷链之王”、“工程建设之王”、“创富之王”比赛亚军，江汽集团党委委员、董事长安进在典礼上亲自为卡哥们颁奖。

至此，江淮轻卡“最帅卡哥，筑梦中国”第三季圆满落下帷幕。但这并不意味着结束，而是代表着新的开始，颁奖礼上，江淮轻卡“最帅卡哥，筑梦中国”第五季正式启动，希望更多卡友们能继续在江淮轻卡提供的平台上切磋驾车技巧，交流驾车经验，早日实现自己的创富之梦。

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