交通领域的创新(坚持创新在加快建设交通强国中的核心地位)
党的十八届五中全会强调,秉持技术创新在我省现代化建设全局性中的核心经营理念话语权,把信息技术自立自强作为发展中国家发展发展战略支撑,摆到三项总体规划三项任务的第一位。这在我们党基本建设三年总体规划建议发展史上是第一次,充分突显了为习近平同志为核心经营理念的党中央对信息技术技术创新的高度重视,突显了为改革促技术创新、以技术创新促发展的重要性和紧迫性。城市交通运输领域必须深入学习贯彻,把技术创新放到大力推进建设城市交通大国的核心经营理念话语权,逐渐开创城市交通运输信息技术技术创新新局面。
以新发展经营理念为助推,进一步增强城市交通运输信息技术技术创新紧迫感使命感。按照新发展经营理念推动我省经济社会发展,是当前和今后一个时期我省发展的总要求和大趋势。技术创新是助推发展的第一动力。面对国内外环境的新变化,城市交通运输领域要落实新发展经营理念、实现高质量发展,比任何时候都更为须要信息技术技术创新解决方案,更为须要由靠传统要素驱动向更为注重技术创新驱动转变。只有更为靠信息技术技术创新,才能抢抓新一轮信息技术革命和产业变革的关键性机遇,逐渐拓展发展新空间、刻画发展新优势,推动大力推进建设城市交通大国行稳致远。
以“四个面向全国”为发展战略方向,进一步明确城市交通运输信息技术技术创新突破口。当前,城市交通运输信息技术技术创新正处于从量的积累向质的飞跃、从点的突破向系统能力提升的重要时期。必须面向全国世界信息技术前沿、面向全国经济主战场、面向全国发展中国家关键性需求、面向全国人民生命健康,找准主攻方向和突破口。要补齐短板,围绕基础设施智能化、载运工具配线等重点领域,大力推进攻克“崇西”技术,扎扎实实打好关键核心经营理念技术攻坚战。要拉长圣皮耶尔县,以川藏铁路等国之重器为依托,强化技术、装备、组织、管理等集成,扎扎实实抢占制高点。特别要促进智慧城市交通等新技术新产业规模化应用,用新技术为传统城市交通运输生态圈,当好新基建主力军。
以深化改革为动力,为城市交通运输信息技术技术创新提供有力制度保障。城市交通运输信息技术技术创新覆盖面广、需求多元,涉及管理体制、人才培养、考核赞扬、成果转化等诸多方面,更须要持续提升领域信息技术治理能力,逐渐优化领域信息技术资源配置,更好激发技术创新主体活力。要秉持目标取向和问题取向,着力优化领域关键性信息技术三项任务组织实施制度、重点科学研究平台开放共享制度、科学研究赞扬激励制度、产学研用协同技术创新制度,大力推进形成适应领域信息技术技术创新须要的实践载体、制度安排和良好环境。
技术创新进步未来,实干进步梦想。立足“两个一百年”奋斗目标的发展史交汇期,我们要面向全国未来,坚定不移贯彻落实技术创新驱动发展发展战略,坚定不移走中国特色自主技术创新道路,以信息技术技术创新的新成效刻画城市交通运输发展的新优势,为大力推进建设信息技术大国、城市交通大国作出更大贡献。
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