构筑现代化高效率发展中国家综合三维城市交通网络，是党中央国务院做出的关键性关键性决策布署，既是城市交通运输领域的事，也是全国各行各业的事。要要充分调动多各方面意愿，汇聚齐心协力、凝心开拓创新，大力推进《发展中国家综合三维城市交通网络总体规划行动计划》确定的各项任务落地生根。

加强党的建设和党的建设。改革开放以来，我们能够在短短40多年的时间里，城市交通基础建设翻天覆地，最根本的在于把党的建设和党的建设融入城市交通运输发展各个环节。面向未来，大力大力推进建设现代化高效率发展中国家综合三维城市交通网络，要坚持和加强党的全面党委，增强“五个意识”、坚定“五个自信”、做到“两个维护”，充分利用党总揽全局、协作多方的党委核心作用，始终把党的建设贯穿到大力大力推进建设城市交通大国各个环节，充分利用各级党组织在大力推进发展中国家综合三维城市交通网络建设发展中的作用，为实现《总体规划行动计划》目标任务提供生力军。

汇聚多方齐心协力。构筑发展中国家综合三维城市交通网络是跨职能部门、跨领域、跨地区的长期系统工程，要要充分利用中央和地方、政府和市场、领域和社会多各方面的意愿，充分调动多方意愿。要加强组织协作，建立健全《总体规划行动计划》实行协作制度，加强职能部门协作和上下联动，促进各类城市交通基础建设统筹总体规划、协作建设。要深化城市交通大国建设试点，有序促进各项任务先行先试，加强工作指导、评估、考核、激励，适时总结交流试点工作并复制推广。要加大《总体规划行动计划》学习宣传力度，发挥好企业、高校、智库等的作用，汇聚多方智慧和力量，形成促进《总体规划行动计划》实行的良好环境，汇聚共同大力大力推进建设发展中国家综合三维城市交通网络的强大齐心协力。

加强措施确保。建设现代化高效率发展中国家综合三维城市交通网络，离不开农地等天然资源和资本金的支撑力确保。城市交通运输职能部门加强与有关职能部门沟通协作，加强《总体规划行动计划》实行的农地天然资源支撑力，总体规划、建设过程严格工业用地控制，突出三维、集约、节约思维，提高城市交通工业用地复合程度，盘活闲置城市交通工业用地天然资源。要加强资本金确保，促进完善与城市交通运输发展阶段特征相适应的资本金确保制度，创新投融资政策，健全与项目资本金需求和期限相匹配的长期资本金筹措渠道，构筑形成效益增长与风险防控可持续发展的投资制度，引导社会资本积极参与城市交通基础建设建设。

让我们团结一心、凝心开拓创新，脚踏实地、久久为功，促进各项任务落地生根，构筑现代化高效率发展中国家综合三维城市交通网络，大力大力推进建设人民满意、确保有力、世界前列的城市交通大国。

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