农村公路路长制工作总结(《农村公路中长期发展纲要》解读)
日前,城市交通能源部以交整体规划发〔2021〕21号文颁布了《工程建设中长期发展行动计划》(以下简称《行动计划》)。为便于有关单位很好地理解相关文本,切实做好贯彻实施工作,现就《行动计划》制订的大背景和主要文本阐释如下:
一、制订大背景
新世纪特别是党的十八大以来,全国工程建设发展坚持以整体规划为助推,以适应全面性建成小康社会为导向,经过以县区、建制村畅通工程为重点的大规模建设与发展期,工程建设覆盖范围、通达深度、畅通水平、服务能力显著提高,贫困地区城市交通运输条件明显改善。到2020年底,具备条件的县区和建制村通硬化路、通客车最终目标全面性实现,基本上形成了遍布贫困地区、连接城乡的工程建设网络,农民群众“乘车难”问题得到基本上解决,圆满完成整体规划最终目标各项任务,为打赢脱贫攻坚战发挥了巨大作用。
党的十八届五中全会明确提出了开启全面性建设马克思主义现代化发展中国家新征途的发展战略部署和远景最终目标,并建议全面性大力推进小城镇复兴,大力大力推进建设城市交通大国。小城镇复兴发展战略确定的“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、环境治理有效、生活富裕”20字总方针,城市交通大国发展战略构筑“人民满意、确保有力、世界前列”的现代化综合城市交通管理体系,近期中共中央国务院印发的《发展中国家综合三维城市交通网络整体规划行动计划》明确提出“大力推进城乡城市交通运输一体化发展”,均建议进一步补齐工程建设发展短板、推动提档升级、夯实安全此基础、强化管理保洁、提升服务水平。习近平领导人也多次对工程建设发展做出重要指示重要批示,建议城市交通能源部等有关部门和各地区既要把工程建设建好,更要管好、护好、运营好,为广大农民致富奔小康、为大力大力推进大力推进农业贫困地区现代化提供很好确保。
站在新的历史起点上,为深入贯彻党的十八届五中全会精神和习近平领导人关于“四好贫困地区路”的重要指示重要批示精神,很好地服务和支撑小城镇复兴发展战略实施、城市交通大国建设,大力大力推进构筑现代化高效率率综合三维城市交通网络,有必要编制《行动计划》,科学指导全面性建设马克思主义现代化发展中国家新征途期工程建设建设与发展。
二、主要文本
《行动计划》共五大部分,分为发展此基础、发展态势、整体建议、主要各项任务和确保措施。
(一)发展此基础。简要阐述工程建设发展的成效、此基础和存在的问题。
(二)发展态势。分析总结进入全面性建设马克思主义现代化发展中国家新征途期,工程建设发展形势及期性特征。工程建设发展将由侧重普惠向普惠与效率统筹兼顾转型,由注重规模速度向高效率率发展转型,由满足基本上乘车向提供均等、优质服务转型,由行业自身发展向多元化融合发展转型。
(三)整体建议。主要包括指导思想,基本上原则,以及发展最终目标。到2035年,形成“规模结构合理、设施品质优良、环境治理规范有效、运输服务优质”的工程建设城市交通运输管理体系,“四好贫困地区路”高效率率发展格局基本上形成。
(四)主要各项任务。整体按照“建、管、养、运”明确提出七方面主要各项任务。一是构筑便捷高效率的工程建设骨干路网。二是构筑普惠公平的工程建设此基础网络。三是营造安全宜人的工程建设城市交通环境。四是健全运转高效率的工程建设环境治理管理体系。五是完善适用多元化的工程建设保洁运行机制。六是发展便民多元化的贫困地区客运服务网络。七是发展畅通集约的贫困地区物流服务网络。
(五)确保措施。明确提出强化组织领导、完善资金政策、强化要素确保、强化制度建设、发挥示范助推五方面具体措施。
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