市场规模

- 需求持续增长：2024年全年冷链物流需求总量为3.65亿吨，同比增长4.3%。生鲜电商的蓬勃发展、连锁餐饮业的扩张以及新零售业态的兴起，使“生鲜电商+冷链宅配”“中央厨房+食材冷链配送”等新型商业模式不断涌现，为冷链物流注入新活力。

- 收入稳步提升：2024年冷链物流总收入为5361亿元，同比增长3.7%。

基础设施

- 冷库建设加快：2024年上半年我国冷库项目资金投入207.18亿元，同比增长11.39%，总量为2.37亿立方米，同比增长7.73%。国家骨干冷链物流基地也在加紧建设标准化冷库，2020年以来，国家发展改革委已分4批将86个国家骨干冷链物流基地纳入重点建设名单。

- 冷藏车保有量增加：自2016年以来，中国冷藏车市场保有量已连续七年实现增长，截至2023年底，保有量累计达到43.2万辆。2024年新能源冷藏车继续呈现强劲增长势头，前三季度累计销售9626辆，同比大涨260.1%。

技术水平

- 制冷技术进步：全变温技术等在冷库中应用，可创造不同温区的冷藏、冷冻空间。

- 信息化程度提高：部分企业运用信息技术对冷链运输全流程进行多方位的监测跟踪，可实时掌握运输温度、湿度等数据，便于及时调整和处理。

市场竞争格局

- 企业小而散：中国90%的冷链企业是区域性的，或者是以运输为主的，导致行业至今没有出现特大型企业，企业各自为战，很少有交流和合作。

- 龙头企业初显：顺丰、京东物流等龙头上市公司，凭借完整的物流体系和强大的资金背景，在冷链物流份额里面占比相对较高。

政策环境

国家出台了一系列促进冷链物流行业发展的政策法规，如交通运输部、国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》，提出完善产地冷链物流设施，大力发展农产品冷链物流。

存在问题

- 全程冷链率较低：中国农产品冷链运输率低于国外，果蔬类食品损耗量高达15%。

- 行业集中度低，利润率低：龙头企业市场份额偏低，预冷环节缺失、经营分散、运输网络落后、缺乏有效的信息管理等因素加大了冷链运输的成本。

冷链服务业务联系电话：19937817614

华鼎冷链是一家专注于为餐饮连锁品牌、工厂商贸客户提供专业高效的冷链物流服务企业，已经打造成集冷链仓储、冷链零担、冷链到店、信息化服务、金融为一体的全国化食品冻品餐饮火锅食材供应链冷链物流服务平台。

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