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黄海:加强农产品流通体系建设

时间:2022-12-31 01:25:09来源:food栏目:冷链新闻 阅读:

 

     加强农产品流通体系建设

  全国政协委员、商务部原部长助理黄海

  我国既是农产品生产大国,也是消费大国,农产品流通对于经济发展和人民生活,具有重要意义。

但是,我国农产品流通特别是鲜活农产品流通体系十分薄弱:一是市场供求信息传导滞后,生产盲目性大,农产品供给大幅度波动,“买难”、“卖难”交替出现;二是收购环节组织化程度低,通过合作社或“农超对接”的产品比重很小,农民没有价格话语权;三是产地仓储和预冷设施严重不足,农产品上市时间难以控制,源头调控能力很低;四是燃料费等物流成本过高,冷链运输率不足10%,每年水果蔬菜因此损耗700亿元;五是批发市场、农贸市场收费名目繁多,“最后一公里”菜价猛涨;等等。

去年年底,蔬菜价格大幅上涨,消费者严重不满,社会舆论纷纷指向流通环节。实际上,不论是贩运蔬菜的合作社,还是在城市卖菜的小贩,他们都没有从涨价中获得“暴利”,仍然是社会上收入最低的群体之一。

涨价背后存在着体制性、政策性的原因,必须采取标本兼治的办法,切实加强农产品流通体系建设,纳入各级政府的工作目标,作为重要的“民生工程”进行考核。据此,提出以下几点建议:

  一、大幅增加财政对农产品批发市场建设的投入

我国大中城市近90%的鲜活农产品通过批发市场集散,市场收取的摊位费、交易费等,对菜价上涨有直接影响。国外大都把农产品批发市场作为公益性设施,全部或大部由政府投资,低收费管理,保本经营。我国的批发市场由企业投资,为了收回投资并获得利润,只能依靠收费。有的批发市场还上了市,更要提高利润回报股民。政府采取行政办法降低收费,长此以往企业难以承受。

建议中央和地方财政在重要农产品集散地,投资兴建或收购大型批发市场,要求管理者大幅降低收取的各种费用,稳定供应,稳定价格。有条件的城市,对社区农贸市场也可以采取类似的政策。

  二、优惠政策吸引社会资金兴建产区仓储设施

海南、广东、广西等地已经成为我国重要的“南菜北运”基地,但这些地方仓储、预冷设施极度缺乏。蔬菜水果采摘后,在冷库预冷十余小时,可延长一周的保质期,从而可以调节上市时间,卖个好价钱。当地农民由于建不起冷库,产品集中上市只能低价销售,或者因积压而变质。

建议当地政府制定优惠的土地、税收、融资等政策,吸引大型流通企业或社会资金,到产地投资建设冷库,必要时还可在镇、村兴建简易的预冷、分拣设施。少建点高尔夫球场、高档别墅,腾出土地建一些农产品流通设施,利国利民,功在千秋!中央财政对海南等地的农产品流通试点已有政策支持,建议加大力度。

  三、加强对农产品种植面积的信息引导

目前,多个部门都在发布主要批发市场的农产品价格行情,但这种信息只能帮助生产者、经销商确定销售地点,而对农产品生产的指导意义不大。建议鲜活农产品主产区的农业部门及相关机构、中介组织,深入基层了解农民种植意向,动态地发布当地及周边主要鲜活农产品种植面积,并在某种作物种植面积过大或过小时,及时发出预警信号,防止农民简单按照上一季的价格,盲目扩大或减少种植面积,避免交替出现“卖难”、“买难”的严重失衡。

  四、通过各种方式发展订单农业

为改变当前绝大部分农民“先生产、后找市场”的状态,建议商务部、农业部、财政部继续支持大型流通企业发展“农超对接”,在农村建立农产品直供基地,同生产者签订固定合同,对合同规定的品种、数量全部收购,价格按照约定或随行就市。鉴于“农超对接”目前比重还不大,有关部门要大力提高农村专业合作社的组织化程度,鼓励合作社下联农民、上联批发市场或经销商,通过签订长期协议等方式稳定购销关系,组织农民按需安排生产。谢谢大家。

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