电商物流仓储费用，一般分为三块：运输费用，仓储费用，装卸费用。本文不包括仓库管理费用，水电费等，贴标费等零散费用。为从甲方角度，外包给3PL费用统计分析。
费用的分析可包括：目前费用状况；费用的归集-按成本中心，费用科目-仓储费，装卸费，物流费，配送费；费用计算标准，费用核销及计提，费用的控制及趋势。
对于费用的梳理，一是控制降本，二是在梳理过程中找到流程改善点，三是为未来供应商的选择费用的预测提供参考。
运输费用
其中运输费用分为四段：ODM->NDC（工厂提货）；NDC -> RDC（调拨）；区域配送；末端配送
电商物流是一个长链条，从ODM工厂提货开始，到NDC总仓（一般设在ODM附近），NDC到RDC仓库，RDC发到渠道（天猫，京东，线下仓），渠道再发给终端客户。甲方或采购仓配一体化，外包给同一家3PL；或在发展壮大后避免一家独大，仓库和承运业务发给不同的3PL；或仓储、干线运输、最后一公里运输分别不同3PL。多家核算费用，即需要汇总所有的费用，有需要拆分不同段对应的业务量费用趋势，以清除看到可以降本的key point。 这里可以从几方面关注：
（1）关注NDC - RDC ，RDC—RDC仓间调拨量：
仓间调拨越少越好：造成仓间调拨，为二次调拨，分析产生调拨的原因：
销售政策变化，如线下促销，销量较高对价格敏感的
销量预测gap导致的一次发运不足，需从其他区域仓库调拨
新增大客户
物流各RDC分配数量逻辑是否合理
（2）关注横向对比每月运输单价：
单价一般随着本月运量的增加而降低则没有问题，再次统计工厂提货及区域配送的运价区域范围；
 
多段运输，ODM -> 区域平均单台运费：三段运输平均运费金额加总
台数倒推= 运输金额加总/ 平均单台运费
因各段运输台数不同，避免使用总金额/总台数，核算平均单台运费。以上数字虚拟
关注每月横向的各段平均运费，与对应台数作对比，看合理性，这样半年下来，就会对各段运输模式的平均运费合理的范围有个大概区间了
天猫渠道按照销售GMV付费，甲方货物送到京东，属京东自营，无仓储物流费，这里不作讨论
 

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