拣货方式
       目前国内电商SKU过多，出仓频率高的产品集中在全部产品的10—20%。就现阶段而言，对于处理决大数电商订单处理中心的商品更多依赖人工，如面积大，可考虑适当增加流水线，但大量流水线和电子标签的Pick to light and Put to light模式在资金投入产出相对低，更多适用于出仓频率高的少部分产品。长期来看，随着人员成本的增加以及短缺，更多的使用先进设备和仪器将是必然趋势。
Pick to light
 适合于体积相对小，总体出仓频率高，SKU总数量相对不是很多。
Put to light
适用于零售多店铺补货，多个SKU同时往指定订单箱内投放。而且同一波次出仓频率高的产品。
拣货路线
拣货占订单处理中心所有工作总耗时40-50%。拣货行走占拣货时间50%。优化拣货路线提高效率10-20%。在目前绝大多数中国电商订单处理中心都是可以实现的。为了提高效率，根据产品类型设定区域，尽量缩小拣货范围进行区域内拣选，跨区进行接力式拣选。区域内拣货路线目前国内电商使用较多的S形路线和从中间通道往两侧去拿产品再回中间通道的方式。但通过大量的学术证明，cross+的路线为行走距离最短，效率最高，和现有S路线比差别可以高达到35%。合理的货架间通道数量对拣货效率也有明显的影响。
仓位管理
靠通道和出口为快速周转的货位/远离通道/出口的慢速周转货位（在收货定位的时候尽量有足够的数据支持）。对于非首次入仓产品，收货前预先的历史出仓频率/数量统计来进行仓位定位。补货货位应尽可能靠近出货货位。
数据管理
定期的对数据进行分析，优化以上点也非常重要，尤其是对仓位管理的优化。
 
仓库平面规划
多数仓库至少有20%-30%的空间未合理规划使用，以2万平仓库，0.4元/天/平，一年节省的费用在584000-876000。
各区域的合理划分丶充分利用现有建筑内部结构可以部分区域遇到瓶颈而另外部分大量闲置，从而跨区作业降低效率。
合理使用不同高度丶承重规格的货架，针对不同产品体积合理设置/调整货架层高将有效地利用现有空间。如放置化妆品的货架更多使用多层储位盒。
仓位大小的规划：针对货物的尺寸仓位的大小要适当。对于放置产品的不同和货位不同性质设定不同的货位大小。如放笔记本的货位和放化妆品的货位大小一定是不同的。补货货位和零拣货位的大小通常也是不一样的。部分产品如服装类在数量少情况多SKU放置同一货位等。
区域规划经常考虑的因素：根据需处理订单数量/订单含SKU数/ 包装复杂程度/储存货物体积/SKU数等确定库存区和包装区所需要面积以及与拣货能力匹配的包装台数。再根据货物的尺寸，数量，进出仓频率，订单类型，建筑结构等因素确定收货区，临时储存区，货物待发区的面积和所在区域。
 

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