长江货运港口(长江枢纽港口货物吞吐量同比增长20.3%,持续好转)
新冠心脏病禽流感快速扩散,全球总计诊断疑似病例少于5000万,当中美国少于1000万且已连续数天单周追加数目超10万。习近平主席在第二届进展会闭幕式上表示,中国将进一步扩大开放,预计未来10年中国总计商品进口额有望少于22万亿美元。11月下旬,就要监测沿海主要枢纽港口货物运输客运量同比快速增长4.5%,当中对外贸易货物运输客运量同比快速增长6.4%;长江枢纽港口客运量同比快速增长20.3%。详情如下:
一、八大枢纽港口货柜客运量增长速度大力推进
上周,我国对外贸易进出口持续改善,尤其是出口进一步提速。海关统计数据表明,以美元计价10月出口同比快速增长11.4%。11月下旬,就要监测八大枢纽港口货柜客运量同比快速增长13.1%,较后期大力推进6个基点。八大枢纽港口对外贸易货柜客运量同比快速增长11.5%,内贸同比快速增长18.3%,均显著快于后期。分区域看,长三角及珠三角地区对外贸易业务增长态势迅猛,上海、宁波、广州、深圳四港增长速度少于10%,当中宁波舟山港增长速度达到33%。
二、重点项目监测港口煤炭客运量增长速度有所大力推进
上周,在冬储煤拉运、矿山安全检查、严控进口以及下游需求回落等因素影响下,煤炭市场供给整体偏紧。大秦线检修完毕并大幅提升日发运量至130万吨,以提高港口库存量平抑市场价格。北方港口下水量保持快速增长。煤炭进口持续收紧,海关统计数据表明,10月初进口煤炭1372.6万吨,同比增加46.6%。11月下旬,秦皇岛港与神华黄骅学甲堡煤炭客运量同比增加6.7%,增长速度较后期略有回落。当中,神华黄骅港同比快速增长13.3%。11月10日学甲堡煤炭库存量同比增加21.1%,但较10月31日增加2%。
三、重点项目监测港口原油客运量增幅扩大
一方面,当前国际油价持续维持在40美元/桶水平,炼厂进口积极性减弱,另一方面,目前成品油库存量充足且消费缓慢回落,原油加工量增长速度已显著下滑。进入四季度以来,原油进口显著下滑。海关统计数据表明,10月初我国进口原油4255.8万吨,同比回落6.5%。上周,新冠疫苗利好消息刺激国际油价小幅回落。本期,就要重点项目监测沿海港口原油客运量同比增加5.8%,增幅较后期扩大2.7个基点。11月10日重点项目监测港口原油库存量同比增加28.5%,较10月31日增加1.6%。
四、重点项目监测港口金属矿石客运量整体平稳
上周,在国内基建投资拉动下,钢材市场需求保持旺盛,库场显著下降,原油进口持续迅猛。海关统计数据表明,10月初进口原油1.07万吨,同比快速增长14.9%,这是已连续第5个月单月进口量突破万吨。11月下旬,就要重点项目监测港口金属矿石客运量实现正快速增长,同比增加0.6%;11月10日重点项目监测港口原油港口库存量同比增加1.4%,较10月30日增加0.1%。
五、长江枢纽港口生产继续转好
统计数据表明,11月下旬,长江枢纽港口货物运输客运量同比快速增长20.3%,货柜客运量同比快速增长13.4%。当中长江中下游港口生产恢复情况要显著好于上游。武汉港增长态势尤为迅猛,货物运输客运量和货柜客运量增长速度分别达到43.9%和58.3%。
中国港口协会
二〇二〇年十一月十二日
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