春运铁路列车调整（春运前夕铁路再调图客货运力再提升）

时间：2023-03-08 03:35:54来源：food栏目：物流新闻阅读：

春运期间将至。记者从中国国家高速铁路集团公司股份有限公司据介绍，2021年1月20日零点起，全省高速铁路开始实行捷伊列车运行图，加开旅客列车325列，主要客运地下通道加开货物运输列车114列，高速铁路客客运输技能更进一步提高。

据铁路车辆集团公司能源部有关负责人介绍，此次运行图是高速铁道部深化运输供给侧结构性改革，统筹考虑2020月底和2021年末高速铁路支线投用、运能天然资源扩充、疫情防控等因素，对运输组织计划进行的一次优化调整。

2020月底和2021年末，全省多条高速铁路支线启用运营。这也意味着在即将到来的春运期间，全省高速铁路拥有更强的客客运技能，旅客出行将更为便捷。

在华东，前不久启用的连云港至镇江高速铁路，运行图后每周旅客列车电力机车列车最低达124列，实现了苏北、苏中省份与长三角中心城市的点对点对接，连云港至镇江最慢1半小时51分仅约。在中原，双线启用运营的郑州至太原高速铁路，运行图后每周旅客列车电力机车列车最低达76列，晋东南等地与中东部省份的时空距离更进一步缩短，郑州至太原最慢旅行时间由原来行经石家庄的3半小时38分压缩至两地直达2半小时23分。

在西北，双线启用运营的新疆北疆高速铁路快速路、格库高速铁路，运行图后每周旅客列车旅客列车6列、货物运输列车27列，结束了南疆、北疆部分省份不通高速铁路的历史，更进一步提高了新疆高速铁路运输技能。

此外，近期陆续启用运营的兰州至西安、合肥至安庆、盐城至南通高速铁路，北京至雄安新区城际高速铁路，福州至平潭、大理至临沧高速铁路，在运行图后按照日常线、周末线、高峰线旅客列车列车，有效提高所在省份客运技能，释放相关线路客运技能。

特别是兰州至西安高速铁路的启用，让宁夏首次进入全省高速铁路网；盐城至南通高速铁路的启用，形成了山东、江苏东部沿海省份至苏沪杭的最慢地下通道，青岛经连云港、盐城、南通，至上海最慢4半小时54分仅约。

除了充分运用支线天然资源，高速铁道部更进一步优化列车旅客列车计划。成渝高速铁路按时速350公里达速运行，使用车组旅客列车电力机车列车50列，成都至重庆最慢62分钟仅约，同城效应更进一步显现。

与此同时，货物运输运输技能更进一步增强。根据煤炭、粮食等重点物资运输需要，运行图后高速铁道部在京哈、津山、沈山等主要客运地下通道加开货物运输列车114列。围绕中欧联运、西部陆海新地下通道需求变化，优化客运联运旅客列车计划，精准服务“一带一路”建设和我国对外贸易发展。

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