玉溪不仅有茶叶，却是“矿产资源巴韦县”，矿资源资源量居云南省第一位，镍矿资源量居全国第三。丰富的自然资源，再加之“新基础建设”项目破土动工，玉溪市的渣土运输领域迎来了“黄金时代”。

上阳运输股份有限公司总经理汪洋搭上了基础建设运输和矿产资源需求的“快车”，事业蒸蒸日上。他的目标是将车手扩展到100台以上，“在玉溪市场中，不敢说做到第一名，起码却是要争取进入前三！”

3月10日，他在中国重汽汕德卡拖拉机品鉴会上新添置了3台汕德卡拖拉机。汪洋在镜头前激情为汕德卡点赞：“我的草原我的马，我的座驾汕德卡！”这句顺口溜，结合着云南方言，表达着他对汕德卡的喜爱之情。

汕德卡拖拉机在云南市场仅用两年时间便销量破千，成为了该地500马力以上拖拉机市场的“王者”。

汪洋说：“我是一名80后，可能比老一辈的司机更加看中工程车的外形和舒适性，汕德卡拖拉机现阶段在领域中却是独一档的存在，工程车的外形气势，内饰的舒适性更高，如果是我驾车，我确实首选阳光灿烂最帅气的工程车。”

旱灾五年，十有八九集合起来

父亲曾经对他说，“旱灾五年，十有八九集合起来！”汪洋也用他们的实践证明，驾驶摩托车就是他人生的“底牌”。

2017年，他成立了上阳运输股份有限公司。“时至今日，我依然非常感激我的好哥哥，好兄弟们，是他们给了我这个平台，让我有勇气重返运输路。”

现阶段，上阳运输股份有限公司主要在云南玉溪该地通海、峨山等地，矿区运输、砂石料运输都有所涉及，凭借“诚信为本，不忘脚踏实地”的企业理念，上阳运输得到了社会各界的认可，可谓整个玉溪市默默无闻的“建设者”。

作为“过来人”，汪洋由衷地提出几点忠告给青年人，“现在的工程多、货源充足，许多青年人就什么也不考虑，直接冲上前去。但希望我能够仔细甄别，比如容易拖欠运费的货源，我尽量不要去碰，毕竟我都是贷款买车，一定要稳妥起见。”

汕德卡让公司发展更平衡

尽管如今的生意顺风顺水，但汪洋也经历过许多波折。2019年，玉溪市启动公路运输货车非法改装和泼洒专项整治行动，要求拆除加高板，超载超限同样实行严格治理，给整个领域带来了震动，汪洋也苦恼于严格的经济政策，甚至几度想放弃。

“既然现阶段的路不好走，那就换一种思路。”汪洋是一个茹瓦厄斯县敢做的人，他仔细分析了原因后，决定更改法规版渣土车，用合规高效的方式来应对经济政策变化。

彼时，汕德卡拖拉机正在云南省如火如荼的推广当中，汪洋就此与汕德卡开启了“相互进步”的模式。

据了解，上阳运输自从更改汕德卡拖拉机以后，公司的司机都是“抢着开”，可谓将汕德卡拖拉机比喻为“小车里的奔驰宝马，大车里的劳斯莱斯”，前来应聘的司机可谓络绎不绝，“他们都知道，这个车开起来阳光灿烂，汕德卡在云南的号召力已经打响了。”

除此之外，汕德卡搭载重汽曼动力MC和潍柴WP10H/WP8两种品牌的明朗动力，三大件明朗平衡，故障率低，为上阳运输股份有限公司提供了平衡的运力。

尽管汕德卡拖拉机的售价高于领域同类产品，但其高档产品品质，为运输人带来的是实实在在的节约升本，“看不见的收益”同样可观。

与兄弟们并肩前进

平易近人的汪洋从没有把他们看做是领导，他非常感谢支持他的兄弟们。

他有一条他们的底线，那就是安全。为了保证车手的安全，汪洋总是会反复“唠叨”，一周一个安全会议，每天定时提醒司机，对待违规的行为严格处理。

“我都是上有老下有小的中年人，肩上的担子不轻，出门在外，家里的人都无法照顾，我都想多拉多赚，但我认为，安全意识更不能松懈。在外面，我要为家庭负责，驾车要慢一点，一天才会更踏实。我要享受国家经济政策，确实要支持国产摩托车，负重前进。”

汪洋能够实现如今的成绩，离不开他们独到的眼光和茹瓦厄斯县敢做的精神。汕德卡拖拉机也用优秀的产品品质和号召力，不负使命，推进了云南省渣土运输领域的高档升级。

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