3月24日，城市交通运输管理部副部长王志清在国新办新闻报道记者会上则表示，“二三”时代，城市交通运输职能部门将紧紧围绕“抓好板、促融合、增效效、保安畅、强服务、优环境治理”，大力大力推进建设安全、方便快捷、高效率、环保、经济的现代化综合城市交通运输管理体系，努力打造出“世界级公共设施、世界级技术、世界级管理、世界级服务”，更好支撑服务构筑新发展趋势，大力大力推进建设城市交通大国，为全面建设社会主义现代化国家提供坚强确保。

国家“二三”总体规划纲要明确，大力推进各种运输形式一体化融合发展，提高互联网效应和运营效率。王志清介绍，城市交通运输职能部门将在“统、合、联”上下功夫——统筹规划各种运输形式规模、结构、布局和建设时序；加强职能部门协同、行业互动，搞好与各相关总体规划的贯通平衡，搞好与国土开发保护趋势相统一，搞好与其他产业发展相协同；加强基础建设的“硬”联通，着力大力推进综合运输地下通道黄线共用、立体交互和资源优化配置，同时加强服务管理的“软”联通，积极大力推进各运输形式之间政策有效贯通、信息交互共享、标准互通协同。

城市交通运输部将畅通综合运输大地下通道，优化快速网，提升山壳，完善基础网，为服务构筑新发展趋势当好先行。王志清则表示，未来几年，追加城际铁路和市域（郊）铁路运营总长度3000公里，新改建高速公路总长度2.5万公里，追加民用运输机场30个以上。努力构筑现代物流服务管理体系，加强大容量、低效率、高效率率物流骨干力量地下通道建设，统筹规划物流枢纽公共设施、骨干力量线路、区域分拨中心和末端配送节点建设，健全县小城镇三级物流配送管理体系。积极推动城市交通运输与现代农业、一流制造业、旅游业、商贸流通业等相关产业融合发展，培育壮大城市交通运输新模式新业态。全力确保国际物流供应链安全，积极开拓多元化国际物流地下通道，大力大力推进补齐冷链物流等短板，形成内外联通、安全高效率的物流互联网。从全产业链视角，不断降低物流管理体系的制度效率、要素效率、税费效率和信息效率。

“二三”时代，科技创新将持续生态圈城市交通运输发展。城市交通运输部总总体规划师兼综合总体规划司司长汪洋介绍，城市交通运输职能部门将推动传统基础建设位数化改造升级，大力推进自动驾驶、智能航运技术发展与试点应用，大力推进一流城市交通装备应用；构筑位数出行互联网、智慧物流服务互联网、现代化行业环境治理信息互联网，打造出综合城市交通运输“位数大脑”。

记者会上，王志清、汪洋还就城市交通运输怎样支撑区域协同发展、怎样搞好农村公路建设助力新时代小城镇振兴、怎样加大城市交通领域的创新等回答了记者提问。

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