近年来，新能源发展速度迅猛，国家发改委发布的《“十四五”冷链物流发展规划》、国务院发布的《“十四五”冷链物流发展规划方面》都强调了新能源冷藏车在我国冷链物流中的重要地位，为今后市场的发展指明了方向。

2024上半年新能源冷藏车的表现十分突出，同比暴增538.57%。累计销往185个城市，新能源冷藏车市场大换血，新增24家企业，纯电动仍是新能源主流类型。01新能源市场同比上升583.57%，纯电动销量同比增长347.8%从燃料使用情况来看，柴油冷藏车虽然占据主导地位，2024上半年柴油冷藏车销售17964辆，占总销量的72.81%，但是相较去年同期，减少了3578辆，同比下降16.61%；汽油燃料的冷藏车也减少了734辆，传统能源使用率显著降低。与此同时，纯电动及混合动力的新能源冷藏车数量大幅上涨，2024上半年全国新能源冷藏车销量高达4454辆，同比上升538.57%。其中，纯电动冷藏车3260辆，由于2023年同期基数较小，今年纯电动冷藏车销量同比增长高达347.8%；燃料电池冷藏车580辆，同比增长275.8%；混合动力冷藏车614辆，同比增长118.26%；02新能源冷藏车新增11家企业，江西吉利排名跃居第一2024上半年，共有50个新能源冷藏车底盘企业，相较去年新增11个企业。TOP10企业销量占总销量的76.31%，接近3/4，市场集中度较高。其中排名第一的江西吉利今年销量增加了740辆，排名跃居第一。山东唐骏、郑州宇通跻身TOP10企业，销量分别增加了545、240辆。另外，销量前十的企业中，佛山飞驰、宇通客车、苏州金龙3家企业实现从无到有的突破，且分别位居第4、第8、第10。相较去年同期部分企业排名下降，其中广西汽车从榜首降到第7，销量减少了48辆，同比下降18.60%。03深圳市场暴增785.9%，新能源市场爆发极大潜力从销售区域来看，新能源冷藏车市场分布185个城市，比2023年同期扩张了65个城市，11个城市的销量超过100辆。前十地区的销量占总销量的65.69%，相比去年增加7.56%。成都2023上半年222辆新能源冷藏车销量垄断地位被打破，销量上涨316辆，但占比下降11.48%，今年降至第二。最大的市场是深圳，从第二市场上升至第一市场，销量为691辆，同比上升了785.9%，另外，石家庄、张家口、上海、北京、杭州的新能源冷藏车市场皆有明显上升，跻身前十，基础设施的完善，带动显现出新能源冷藏车市场的极大潜力。随着我国冷链物流市场整体规模的逐年增长，公路冷链物流市场规模也将随之扩大，同时，冷藏车耗能高、碳排放高，在环保要求下其新能源化势不可挡，新能源冷藏车市场也正在崛起，各企业应把握住发展和机遇，紧跟市场变化和需求。关于邀请参加“2024商（专）用车出口路径行业研讨会”的通知关于组团参加俄罗斯国际商用车展览会的通知无人驾驶环卫车是未来的大趋势吗？

⟪专 用 汽 车⟫ 杂 志 社 出 品

撰文 | 郭书杰

编辑 | 宁文祥

设计 | 向文谦

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