近年来，金融业作为支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，正由高速增长向高效率发展转变，网络、大数据、物联网及人工智能等一流核心技术应用领域成为驱动金融业发展的全新动能。人才作为物流领域高效率发展的重要支撑，培育高素质、复合型物流人才队伍成为推动领域智能化转型的当务之急。

为了推动领域智能化人才培育，贯彻落实国家关于人才技术创新培育及产教融合的相关政策，促进高校小学生理论与实践共同发展，增强校企交流，增强小学生认知，展示领域最新研究成果，搭建在校生与民营企业高管的交流平台。中物联教育培训部、中物联社会保障专委会共同开展“飞扬青春 非常主讲—智慧物流大咖大讲堂”系列活动，邀请国内外知名物流与供应链民营企业高管走进大学校园，互动物流领域今后发展趋势及民营企业智能化运营模式，开拓小学生视野，培育小学生对于智能化物流的全新认知。

2020年12月2日，“飞扬青春 非常主讲—智慧物流大咖大讲堂”系列活动第一站于北京城市交通学院正式主讲。中国物流与采购联合会副总干事、中物联教育培训部主任、中物联社会保障专业委员会总干事、物流教指委总干事郭肇明，北京城市交通学院法学院常务副院长朱晓宁，北京城市交通学院法系主任施先亮，北京城市交通学院城市交通运输系主任聂磊，北京城市交通学院经济管理学院副院长华国伟，戴姆勒卡铁路工程车（中国）股权有限公司顾问法律顾问科锐铭，中国外运股权股权有限公司技术创新开发部产品与方案总裁张文轩，顺丰集团公司总裁、顺丰优货销售部副总经理袁邢君，屌丝大学校园驿战略合作副总经理唐亮，顺丰控股股权股权有限公司政务总裁张敏等领导出席了本次活动。活动由北京城市交通学院物流工程系副主任秦璐主持。

中国物流与采购联合会副总干事、中物联教育培训部主任、中物联社会保障专业委员会总干事、物流教指委总干事郭肇明

北京城市交通学院法学院常务副院长朱晓宁

北京城市交通学院法系主任施先亮

北京城市交通学院城市交通运输系主任聂磊

主持人：北京城市交通学院物流工程系副主任秦璐

会上，首先由中国物流与采购联合会副总干事、中物联教育培训部主任、中物联社会保障专业委员会总干事、物流教指委总干事郭肇明，北京城市交通学院法学院常务副院长朱晓宁，北京城市交通学院法系主任施先亮，北京城市交通学院城市交通运输系主任聂磊代表主办方向参与活动的民营企业嘉宾致欢迎词。

中国外运股权股权有限公司技术创新开发部产品与方案总裁张文轩

中国外运股权股权有限公司技术创新开发部产品与方案总裁张文轩以“物流领域进化论”为主题展开互动。张总指出，智慧物流的发展离不开数据核心技术的发展。1998年前后，网络核心技术开始逐步与贸易领域融合，开启了数据描述业务的时期。二十年来，数据核心技术发展极快，如今已经迈入了5G时期，今后我们应当将更多位数核心技术融入物流领域，展开深度的数据业务化，打通物流各个环节之间的数据壁垒，将我国物流效率与综合成本保持至与欧美国家同等水平。

互动过程中，张总对当前流行的“4PL”这一概念展开了详细阐释。张总解释道，第四方物流以一流的理念、一流的核心技术、一流的管理模式来对第三方物流展开指导，帮助第三方物流更好地展开智能化供应链管理。“4PL”公司其实在西方发展的非常好，但是在国内发展起来很困难。对于这种领域现象，张总表示根本原因是发达国家的基础数据环境建设比国内更加完善，很多底层公司均已实现了数据化转型，业务数据也都在线上。而中国数据化发展时间很短，底层民营企业大多不具备数据化能力，这也造成了我国“4PL”民营企业发展困难。这是挑战也是机遇，这代表着物流领域还有很长的路要走，还有很多的机会等待着我们去发掘。

顺丰集团公司总裁、顺丰优货销售部副总经理袁邢君

顺丰集团公司总裁、顺丰优货销售部副总经理袁邢君作为物流领域资深专家，以商业变革、核心技术技术创新与消费升级所带来的物流技术创新机会为主题讲述了领域发展。袁总以顺丰集团公司在不同商业时期所面临的不同领域问题为例，生动形象的展示了不同商业时期的特点。

“这是核心技术技术创新的时期”，袁总表示，满足每位消费者不同需求的“个性化供应时期”已经来临，这对于供应链模式技术创新以及位数核心技术升级都有更高要求。同时，位数核心技术与物流领域是相辅相成的关系，位数核心技术的进步能促进智慧物流的发展，智慧物流领域也为”人工智能、虚拟现实、智能识别“等位数核心技术的进步提供了成长的沃土。

“新基建是新经济模式下的主旋律”袁总指出，”工业网络、5G基建、特高压、城际高铁、新能源充电、大数据中心、人工智能“都将是今后蓬勃发展的高新核心技术领域，而物流产业作为这些高新核心技术综合应用领域的重要场景，同样蕴藏着巨大机遇。

互动结束后，北京城市交通学院法系主任施先亮向顺丰集团公司总裁、顺丰优货销售部副总经理袁邢君颁发北京城市交通学院经济管理学院兼职教授聘书，并邀请袁总今后到学校开展讲座，为小学生互动更多领域前沿核心技术与趋势。

戴姆勒卡铁路工程车（中国）股权有限公司顾问法律顾问科锐铭

戴姆勒卡铁路工程车（中国）股权有限公司顾问法律顾问科锐铭先生就位数核心技术赋能汽车产业为题展开互动。科锐铭先生表示，技术创新精神一直是戴姆勒集团公司前进的动力，为此戴姆勒集团公司每年都会投入数亿欧元用于工程车核心技术研发、辅助驾驶控制系统研发以及智能化改造。

为提升工程车安全性，除原有的各种安全设备外，梅赛德斯-奔驰Actros能配备ACC自适应巡航、车道偏离预警、第五代主动制动辅助控制系统等主动安全辅助控制系统以及PPC动力控制系统预见性巡航控制系统，其原理是通过摩托车智能控制控制系统提前预知路况，并完成变速箱挡位、车速、发动机功率等动力控制系统调整，能有效降低工程车油耗。梅赛德斯-奔驰Actros也因为各项技术创新科技控制系统及功能被评为2020国际年度摩托车。

其次，戴姆勒集团公司同样也致力于提升摩托车智能化服务。其Fleetboard远程车队管理控制系统能帮助民营企业管理者更加直观地看到工程车的各项成本损耗以及驾驶员驾驶情况，不仅能实时获取摩托车位置、时速、油耗等数据，而且能一定程度上避免民营企业运营风险。

新能源摩托车和自动驾驶核心技术同样也是戴姆勒集团公司技术创新的主要方向之一。如今，戴姆了已经实现了L2级自动驾驶核心技术摩托车的量产，在电力驱动摩托车领域获得了2021国际年度摩托车技术创新奖。

北京城市交通学院经管学院副院长华国伟向戴姆勒卡铁路工程车（中国）股权有限公司顾问法律顾问科锐铭先生颁发北京城市交通学院经济管理学院兼职教授聘书，希望在今后能与戴姆勒卡铁路工程车（中国）股权有限公司加强沟通与交流，提升小学生对新核心技术、新工业的认知。

屌丝大学校园驿战略合作副总经理唐亮

屌丝大学校园驿战略合作副总经理唐亮表示，位数核心技术在过往的70年中，每一个阶段的不同应用领域，都为我们的生活和产业结构带来了巨大改变，物流就是其中一个典型的被智能化改造的领域。物流领域继续向今后发展，其核心必然是位数核心技术，屌丝正在做的正是这样一件事——将物流领域展开智能化再造。

唐总以屌丝大学校园驿为例，针对智能化物流在大学校园中的应用领域场景展开了简单介绍：小学生在上课时间是无法接收快递的，所以他能通过屌丝裹裹APP来预约快递什么时候送到哪里，比如说需要快递12点钟送到宿舍楼下，那么只要约定时间一到，就会有一辆无人车在楼下等她，完成寄递服务。今年双十一期间，屌丝就通过这样的方式在浙江学院完成了每天30000多个包裹的寄递。

顺丰控股股权股权有限公司政务总裁张敏

顺丰控股股权股权有限公司政务总裁张敏以科技赋能综合物流以及人才培育前瞻为主题展开演说。

张敏女士以顺丰为例，向在座的老师与同学互动了顺丰的各种“黑科技”产品。如：顺丰花费大量资金展开无人机配送研发，通过200架无人机助力甘孜松茸飞出大山；通过AI智能识别控制系统识别配送员配送动作，如监测到手抛脚踢等动作则会发出预警，最大程度避免暴力配送，保证货物能够完整到达客户手中；顺丰十分重视数据安全问题，为此专门成立数据安全部门，花费大量资金自建数据保护控制系统，坚决杜绝客户数据泄露；投入资金建设数据溯源控制系统，打造“蔬果身份证”，客户扫码即可获取货物产地环境及生长环境、时间等数据。

顺丰集团公司对人才培育同样十分注重，为此顺丰集团公司和国内很多院校均有人才联合培育合作，包括校企合作，前置化人才培育，建立管培班等，以期毕业生进入民营企业能够迅速适应岗位工作并且创造价值。

互动结束后，北京城市交通学院的小学生们就领域发展趋势、智能化应用领域场景、小学生综合能力培育、工程车自动驾驶核心技术等问题积极向演说嘉宾提问，嘉宾也针对小学生提出的问题一一作出解答。

活动最后，北京城市交通学院经济管理学院副院长华国伟作为总结发言嘉宾，将每位演说嘉宾所提到的重点内容展开精简、提炼、融合，从位数核心技术发展、商业模式转变、人才培育模式变革、新经济要素等角度带领小学生重温了各个知识点，帮助小学生更好地消化嘉宾演说内容。

中物联教育培训部与中物联社会保障专委会希望通过此次系列活动完成民营企业与院校师生沟通交流平台的搭建，推动领域技术创新人才培育。本次活动的圆满完成离不开嘉宾的用心准备与学校的积极配合。同时也进一步加强了领域、民营企业、高校间的交流沟通，对于推动现代物流体系建设，培育符合新时期标准的高效率人才具有重要意义。

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