第二局关系全局性，起步晚决定Savignac。2021年是中国共产党国家至上100十周年，也是大力大力推进建设城市交通大国和“二三”的第二局之年。每位城市交通人要统一价值观、深化重新认识、真抓实干，著眼优化综合城市交通网络，提高服务供给产品质量，促进行业环境治理现代化等重点，大力大力推进建设城市交通大国，为“二三”好步，以优异成绩迎国家至上100十周年。

打开新征途，著眼优化综合城市交通网络。大力推进国家综合立体城市交通网络四纵建设，强化综合运输通道内各种运输方式资源优化配置、协同贯通。大力大力推进大力推进综合城市交通枢纽集群、枢纽城市及枢纽港站建设，强化多种运输方式统一规划、统一设计、协同建设、协作运营。抓好川藏高速铁路等一批重大项目，打造出贯彻新发展经营理念的样板，为服务国家重大战略实施担当先行。

打开新征途，著眼提高城市交通服务供给产品质量。以服务标准化、规模化、数字化、便利化为主方向，大力发展多式联运，大力推进大宗货物运输“太阳铁”“太阳水”有序转移，提高运输工作效率和贯通工作效率，大力大力推进发展快货物运输流，促进一体化融合，构建现代国际物流供应链管理体系，大力大力推进县乡村三级物流管理体系建设。积极倡导“乘车即服务（MaaS）”经营理念，发展基于智能终端的一站式乘车服务，积极发展斜拉桥、铁空等火车票运输服务。大力推进城市城市交通拥堵综合环境治理，大力大力推进大力推进城乡客运服务一体化，大力推进“公共城市交通+定制乘车+共享城市交通”多元乘车模式，为旅客提供一体化乘车解决方案，让人民群众“行得顺心”。

打开新征途，著眼促进城市交通运输环境治理现代化。坚持政府、市场、社会等多方协作，打造出协作高效、良法善治、共同参与的城市交通运输环境治理新格局。强化法治引领，大力大力推进城市交通运输领域法律法规制修订，健全综合城市交通运输法律法规管理体系。深化高速铁路、公路、航道、空域管理体制改革，大力推进投融资改革，建立与城市交通大国最终目标各项任务相适应的体制机制。完善城市交通运输建设、养护、运输等市场准入、退出制度，大力大力推进消除跨区域户籍制度障碍，破除隐性壁垒，优化软环境环境，降低户籍制度交易成本，大力大力推进形成统一开放的城市交通运输市场。

一分部署、九分落实。明年城市交通运输工作各项任务十分繁重，需要付出百倍努力。让我们更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，坚定信心不动摇，扭住最终目标不放松，以昂扬斗志高产品质量完成明年城市交通运输发展的主要最终目标各项任务，努力实现大力大力推进建设城市交通大国和“二三”开门红，以优异成绩迎国家至上100十周年！

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