据韩联社报导，韩国内政部城市交通部日前则表示，此部制订了《第二次无人驾驶城市交通物流基本上方案（2021-2025 ）》，准备工作经发展中国家城市交通理事会表决后确认。

文本主要包含：提升无人驾驶城市交通物流服务核心技术，营造无人驾驶城市交通物流服务方法论自然环境，营造无人驾驶城市交通物流服务演艺事业自然环境，强化无人驾驶安全性和提升核心技术拒绝接受性，构筑无人驾驶城市交通物流生态系统等。

内政部部预测，5年后采用大众城市交通工作效率将提升20%，换乘所需天数将增加50%大约，因驾驶员疏失引致的交通事故也将增加50%，便捷性和安全性将明显提升。城市交通事故发生率与2015年较之可望增加50%。

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