根据企查查显示，近日，中通云冷网络科技（浙江）有限公司对外投资新增2家公司，分别为山东云冷物流科技有限公司、河南蓝网物流有限公司。另外，4月初，该公司还对外投资成立了广东云冷物流有限公司、湖北蓝网物流科技有限公司。短短半个月内，中通云冷网络科技（浙江）有限公司共成立4家相关公司。

从2018年开始，中通开始布局高端市场。2020年，中通冷链总经理孟峰面发表了“冷先全国，链动世界”主题演讲，中通冷链完成首次真正意义上的亮相。并且在去年进一步推出以冷链、星联航空件以及蓝网相关业务，正式迈入高端快递市场。

3月22日，中通冷链在北京、上海、广州迎来首期业务试运营，正式进军冷链市场，至此，在冷链市场中领先多年的顺丰迎来了一位强劲的对手。

从顺丰2020年财报中可见，冷运及医药业务板块总营收达64.97亿元，同比增长27.53%。主要产品包含冷运特惠、冷运零担和冷运专车，食品冷库62座，财报中还提及，目前公司拥有26座集多温区管理和配送一体化的综合性高标准冷库，运营面积达15万平方米。

据中通冷链负责人孟锋介绍，中通冷链将以高标自营仓+产销地共建仓模式，搭建全国仓网。五大核心DC智能仓于2020年底建成并投入使用，17个RDC智能仓计划于2021年投入使用。全国数千台冷链车辆、1300条星联航线、89个自营快递分拨中心将共同支撑起冷链核心产销地干线运输网络。网络可覆盖近300个城市，其中当日达及次日达城市超100个，全温层覆盖50个城市。

目前，我国的冷链市场正处于高速发展阶段，预计到2025年，冷链市场规模将达到5500亿。从需求端来看，我国水产品、肉类、果蔬冷链运输率分别为69%、57%、35%，而发达国家这部分指标的平均水平在80%~90%之间；且随着我国消费者消费能力升级、消费习惯向线上迁移以及农产品上行等多重因素的影响下，对冷链的需求会进一步扩大；从供给端来看，我国冷链物流设施相对而言不够完善，基础设施冷库建设相对落后，近年来中通、圆通等公司纷纷推出针对冷链业务的高端产品，以及顺丰、京东这类本身在冷链领域深耕的企业，不断加大于冷链相关的基础设施建设、智能化设备、仓储建设，为冷链业务的发展提供了良好的环境。另外，冷链物流涉及到民生等重点领域，国家层面高度关注冷链物流的发展，近年来，特别是2020年国家层面出台的冷链物流发展政策尤其密集。对于快递企业而言，冷链市场无疑是一块新的业务争夺阵地。

综合来看，我国的冷链市场将从上下游共同发力，产生协同效应，冷链产业集群将不断壮大，市场潜力将进一步释放。

冷链市场即将迎来旺季，中通在冷链领域的动作也在不断加快，冷链市场的竞争格局已不可同日而语，除了顺丰、京东之间“大哥之争”，韵达、圆通、申通也在觊觎这块“蛋糕”，中通有前期的长久的布局以及生态协同的建设，或许能够成为冷链市场角逐“一哥”的一匹黑马。

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