原文标题：2022年中国冷藏车市场现状，销量持续增长，新能源冷藏车增长超250%「图」

一、冷藏车产业现状分析

1、销量

根据交强险和中汽协数据，我国冷藏车销量逐年增长，一直以来，冷藏车都是我国冷链物流的重要组成，过去受整体保有量较低影响，在一定程度上对冷链物流的发展造成一定阻碍，随着国内汽车零部件国产化提升叠加下游生鲜行业需求倒逼，我国冷藏车销量逐年增长，数据显示2021年我国冷藏车销量为79895辆，同比2020年增长18.9%，整体汽车产业电动化、智能化浪潮下，新能源冷藏车有望迎来发展机遇。

2015-2021年中国冷藏车销量及增长率

资料来源：中汽协，华经产业研究院整理

2、销量结构

就冷藏车类型结构而言，目前轻型（轻客、轻卡）仍是行业主要占比，2021年占比达68.4%，占比同比增长0.5个百分点，实际增量近9000台，是冷藏车主要销量增长来源；微型冷藏车整体占比最小，却是增速最快的企业，销量同比2020年78.1%；重型和中型冷藏车销量都有较大幅度增长，分别同比增长11.8%和26.8%。

2021年中国冷藏车细分类型销量结构占比情况

资料来源：公开资料整理

3、省市分布

就我国冷藏车流向省市分布而言，我国冷藏车主要需求省市为经济发达地区，整体冷链物流相对完善，冷藏车需求持续增长，数据显示，2021年广东、北京和山东冷藏车流入量分别为7950辆、6152辆和6144辆，短期来看，冷藏车需求将由发达地区推动，中长期，随着生活物质水平要求持续提高，冷链物流持续发展下，欠发达地区仍有较大渗透空间。

2021年中国冷藏车主要省市需求量及占比情况

资料来源：公开资料整理

4、保有量

一直以来，我国冷藏车数量以及人均冷藏车保有量均显著低于发达国家水平，对冷链物流行业的发展造成一定阻碍。2014年中国冷藏车保有量仅为7.6万辆，远落后于同年日本和美国的15万辆和25万辆。但是随着近几年冷链行业的发展和政策推动，2020年我国冷藏车市场的保有量达到28.7万辆，与发达国家的差距不断缩小。

2015-2020年中国冷藏车保有量及增长率

资料来源：公开资料整理

二、新能源冷藏车产业现状

1、销量

就新能源冷藏车销量情况而言，随着下游端生鲜需求产业持续发展，冷链物流持续发展，冷藏车受益销量持续增长，叠加汽车电动化趋势，我国新能源冷藏车销量景气度高涨，根据数据，2021年我国新能源冷藏车销量爆发，同比2020年增长256%，达1736辆，在有销量的102座城市中，新能源冷藏车销量破百的仅有3座城市（成都、深圳和重庆）。最新数据显示2022年前4月我国新能源冷藏车受原材料价格高涨和上海疫情影响，同比小幅度下降，仅为473辆。

2020-2022年4月中国新能源冷藏车销量及增长率

资料来源：电车资源，华经产业研究院整理

2、市场结构

就我国新能源冷藏车市场结构而言，主要以电动车为主，2021年电动车销量1187辆，占比总销量的68.4%。就电池结构而言，磷酸铁锂具备续航和大容量优势，是冷藏车的首选，为1628辆，三元锂电池和锰酸锂分别为107辆（重庆迪马、鑫源、陕西汽车）和1辆（飞驰汽车生产），就目前趋势来看，磷酸铁锂纯电动是冷藏车的主要趋势。

2021年中国新能源冷藏车市场结构占比情况

资料来源：电车资源，华经产业研究院整理

原文标题：2022年中国冷藏车市场现状，销量持续增长，新能源冷藏车增长超250%「图」

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