4月11日起，《南海区肉品统一配送实施方案》(以下简称《方案》)正式实施，在6月底前实现全区市场肉品统一配送。

根据《方案》，南海定点屠宰企业须用符合相关要求、通过审核的配送专用车配送肉品，或者委托符合条件的运输机构配送(被委托的机构不能为个人)。

按照佛山市经信局要求，南海区内定点屠宰企业所有肉品运输车辆须在7月15日前按要求按标准配置。南海区外屠宰企业凡确定进入南海区市场进行肉品销售的，需在7月5日前书面承诺，在过渡期内配置符合要求的冷链运输车辆，并确保在8月31日配置到位。

“如果你愿意的话，你也可以不用肉联厂的冷链车，可以自行购买，都没有问题，只需在车身统一喷上标志就可以了。”南海区副区长李晓佳曾公开表示。

　　而据了解，此项政策在4月5日试运行阶段就遭到了部分屠户的反对。

南海区《方案》出台之前，肉品配送由肉贩自行组织车辆运输。运输环节肉制品容易出问题，尤其是在炎炎夏日里，不经过冷链运输的肉品很容易发臭。冷链的统一配送是为了有效监管运输环节的肉类安全与卫生。然而此政策，为什么会遭到反对呢?

 

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