从呼和浩特到银川

从包头到杭州

再到常州、汉口、青岛

虽然值乘线路几经变化

但他一干就是41年

从让旅客吃饱吃好

到让旅客吃出营养、吃出健康

……

对于包头客运段厨师陈安民来说

他见证和参与了

列车餐饮的巨大变化

目睹了旅客舌尖上的变迁

更见证了

人民群众生活水平

和幸福指数的不断提高

2023年3月8日

包头客运段陈安民从餐车厨师岗位退休

但他心中的那份热爱分毫未减

他将自己40多年的烹饪经验

写成一本厚厚的菜谱留给班组

希望大家继续改进和提高厨艺

让旅客舌尖“体验“更美好

炒好的“大盆菜”装在铁盒子里

在20世纪八、九十年代，乘坐火车出行是人民群众的首要选择。餐车供餐压力很大，每天要煮10多锅饭，配菜也简单，就是以烩菜为主的“大盆菜”。即便这样，盒饭经常供不应求。

1981年

刚参加工作的陈安民

成为一名餐车炊事员

陈安民回忆说

那个时候，站台上黑压压的全是人，旅客都是大包小包。

旅客多，吃饭的人也多

在空间狭窄、“寸土寸金”的车厢

列车安全是第一位的

传统的烧煤做饭

自然就成了餐车的首选

对于陈安民来说

灶前工作最深的感受就是

“夏天热得汗流浃背

冬天前身热后身冷。”

除了餐食量多、条件艰苦外

让陈安民记忆犹新的便是

车体晃动，切菜时总会切到手

控制不好火候

让炒出来的菜口感欠佳

……

他开始钻研厨艺

陈安民的父亲也是一名餐车厨师

退乘后，他向父亲“取经”

向厨艺精湛、经验丰富的老师傅

请教学习

功夫不负有心人

经过陈安民的努力

很快从炊事员成长为一名厨师

旅客就餐，随点随炒，按需烹调

进入新世纪，铁路客运事业快速发展，餐车车体不断更新升级，列车餐车整体厨房广泛应用，让生火做饭成了历史。越来越多的旅客不再满足于菜品单一的盒饭，喜欢走进餐车，点几个菜单上特色小炒菜，丰富旅途餐饮生活。

为了满足旅客的多样化饮食需求

虚心好学的陈安民开始购买烹饪书籍

自费报名参加烹饪班

观看烹饪节目，提升厨艺

他通过系统深入的学习

掌握了不同地区旅客

不同年龄段的营养需求

并在值乘的列车上推出时令菜品

在值乘的列车上

陈安明用精湛的厨艺和一道道美食

丰富了旅客的味蕾

结合列车途径的省份

他根据上车旅客的不同口味做菜

从西北特色的烩菜到各地的特色小炒

从香辣的湘菜到江南特色的浙菜

他都做得很好

走出餐车厨房

听取就餐旅客意见

也是陈安民提高厨艺

丰富饭菜花样的好方法

没想到，你这道菜的厨艺提高了这么多，鸡肉不腥不柴、爽口下饭，越吃越香！

有一次，一名四川籍旅客

对他制作的辣子鸡块口味提出质疑

他耐心听取旅客的建议，改进不足

3个月后

机缘巧合这名旅客再次点到这道菜

赞不绝口

互联网订餐，送餐到位

如今，曾经的凭票购餐，变成了动车组互联网订餐服务，甚至可以通过12306网站订购土特产，享受送餐、送货到座服务。随着菜品的丰富，旅客健康意识的提高，饮食需求也向着健康化和品质化转变。

餐车厨房炒菜使用电磁炉

做米饭也都是用电蒸汽

陈安民对美食的要求

也不断提高

从摆盘到口味

从食材搭配到饭菜健康营养

他利用网络在线学习营养学课程

学懂弄通了荤素搭配平衡

酸性食物与碱性食物的平衡

寒性食物与热性食物的平衡法则

不仅如此

他几乎每年报名参加

各种烹饪大赛和培训班精进厨艺

多次取得优异成绩

并考取了中式烹调师高级资格证书

现在列车的餐饮变化很大，我们普速列车上的餐车师傅们，为了更好地满足旅客对餐食的需求，也是绞尽脑汁，想尽办法让旅客吃好。

在钻研厨艺的同时

陈安明把自己总结的烹饪方法

毫不保留地教给年轻人

从烧煤做饭到用电做饭

从“做啥吃啥”到“点单出菜”

在不足10平米的餐车

和锅碗瓢勺为伴

陈安民走过41个春夏秋冬

亲历了铁路列车餐饮的变化

见证了铁路餐车服务的日新月异

一路上

不变的是陈安民服务旅客的初心

他精工细作，烹饪四海

用精湛的厨艺

守护旅客舌尖上的出行路

图文：任宇婷 郭龙 李佳 李盼 张啟龙

原标题：《餐车掌勺41年，他亲历流动中国的美食变迁》

冷链服务业务联系电话：13613841283

标签:

食品安全网 ：https://www.food12331.com

上一篇：官方认证“全国美食地图”来了，你的家乡美食上榜了吗？

下一篇：中华美食-苏菜菜谱大全及概述2（102道菜）31-60