重庆南山发现川黔“盐茶古道”
说起古代西南地区的重要交通要道,大部分人第一个就会想起著名的“茶马古道”。但实际上,重庆往东的重重大山里,还有一条不逊色于茶马古道的交通要道,那就是川黔盐茶古道。近日,几名资深地理爱好者在南山老厂附近发现了古道的遗迹,沿着遗迹行进,探寻出了这条古代交通要道的原貌。
老厂古道到底通哪里?
“南岸老厂,隐藏着一条几百年历史的川黔盐茶古道。这是古代重庆乃至整个四川的对外交通要道,重要性可堪比"茶马古道"。如今这条古道情况如何?最远能通到哪里?无人知晓。”4月11日,网友“我爱南岸”在新浪微博上发布的这条帖子,引起了许多网友的关注。
在随微博晒出的照片中,只见满眼葱茏的绿色植物中,有一条弯弯曲曲的石板路。石板已被岁月打磨得相当光滑,可见其历史悠久,“我爱南岸”表示,这条路就是曾经兴盛一时的“川黔盐茶古道”遗迹,是在南山老厂的老街发现的,目前已经少有人烟。
“我们准备沿着这条路进行探访,看它到底能走到哪里。”在微博中,“我爱南岸”说。
马背上的“盐茶辉煌”
“川黔盐茶古道”是一条怎样的道路?记者查阅了相关资料。据《綦江县志》等资料记载,数百年前,贵州、云南从四川等地运进盐、布等生活必需品;而重庆、四川又从云贵输入茶叶,一来一往,就形成了这样一条横贯四川、重庆、贵州、云南的商路,主要通过马帮和人力来完成运输任务,也就是如今所称的“川黔盐茶古道”。
这条古道位于哪里?据《綦江县志》记载,这条道路由古剑进入綦江境内,途经马垭—鱼梁—柑子垭—幺塘等驿站,最后从现在的綦江东溪古镇进入贵州境内。但从重庆主城到綦江这一部分,早已淹没在历史的烟尘中。
这条古道有多重要?重庆文化名人张老侃告诉记者,川黔盐茶古道的重要性,可与闻名全国的“茶马古道”比肩。“古代四川盛产盐,但缺茶叶;云贵地区盛产茶叶,但不产盐,双方需要交换茶和盐,所以就有了这条"盐茶古道"。”张老侃说,当时贩盐的马帮从四川自贡等地区出发,翻过重庆和贵州的重重大山,这条路连接着四川、重庆和云贵地区,甚至两广地区的交通与贸易。不光是盐和茶,还有布匹、粮食等生活必需品,都通过这条道路转运。
南岸老厂曾马帮云集
虽然綦江到贵州的路段见于史载,但主城南山上这条被荒草掩埋的道路,是否与盐茶古道有关?近日,记者也来到南山老厂,寻找古道的全貌。
“古道?老厂有好几条,你要找哪个?”在老厂街道上,记者随机询问了几位老人,都告诉记者,老厂曾是数条古道交汇之处,其中“我爱南岸”找到的那条是主干道,入口位于泉山垭附近;而另一条现存的古道遗迹则位于炮台山附近,是一条支路,沿着它走最终也会抵达泉山垭的那条主路;而重庆人所熟知的黄桷古道,也是泉山垭这条古道的延伸。
老厂为何会有这么多条古道?当地一些上年纪的居民告诉记者,这里就是古代“盐茶古道”的一个重要中转站。“听老人说,这条路以前都是马帮在跑,马帮到重庆后会找地方转运货物、休息,老厂到黄桷垭一带就是中转站。”住在老厂老街的胡先生告诉记者,马帮在老厂休息后,会沿着黄桷古道下山,直抵海棠溪码头,货物再从码头装上船只,运往对面的储奇门,或顺江而下出夔门。
按照居民的指点,记者来到泉山垭古道口,只见大部分路面都已荒草萋萋,杂草几乎将石板路淹没,只余下一条细细的路面通往远方的山中,看不到尽头。询问周边的居民,均表示没有走完过这条古道,“沿着这条路至少能走到界石,再远就不清楚了,听老人说可以一直走到綦江,然后下贵州。”
民谣暗藏驿站路线图
5月4日,记者联系上“我爱南岸”,她告诉记者,自己和其他几名网友已经完成了对古道遗迹的探访,“顺着这条路一直走到了巴南区的安澜,因为前两天突然遇到暴雨,再往前的路段就没有继续走了。”“我爱南岸”说,尽管这次只走了一部分,但据当地老人介绍,这条路可以一直通往綦江,甚至穿过綦江直下贵州。
在采访中,“我爱南岸”向记者展示了当地老人传唱的一首民谣:“储奇门过—海棠溪,抬头望见—百斗梯,三个牛儿打架—鹿角场,鹅石板盖铺盖—界石……”。
“这首民谣是当年马帮传唱下来的,唱的就是盐茶古道沿线各个驿站的位置,把这些位置串起来,就是一条盐茶古道路线图。”“我爱南岸”说,这首民谣由于年深日久,流传下来的部分已经不完整了,但它最后一句是“走起走起到贵州”,可见确实是川黔盐茶古道的路线。
呼吁保护盐茶古道最后的遗迹
川黔盐茶古道,曾有过怎样的繁华岁月?据老厂居民胡先生回忆,“以前老厂到处都是铁匠铺和客栈、货场,都是为马帮服务的,因为这里铁厂多,所以这一带就得了个"老厂"的地名”。
“盐茶古道对重庆的意义很大,它是重庆与云贵地区联系的主要通道。”巴渝文化研究者范时勇先生介绍说,著名的“茶马古道”并不经过重庆,而云贵等地缺乏大江大河,走水运无法过去,因此,通过马帮走这条盐茶古道,就成了重庆与云贵相联系的主要方式,特别是明清两朝,是这条古道的繁盛时代,贸易量很大。
“可惜,这条商道主要是民间开辟、民间维持的,因此见于史载的记录不多,也就难以得到更好的保护。”范时勇先生说,由于时代变迁,这条古道很多地方已经被杂草淹没,甚至被现代公路、建筑所截断,目前急需保护,“现在还能找到路基,再过一两代人,可能就找不到痕迹了。”
“这次探访,只走到了安澜,还没有离开巴南区,下次我们准备继续走下去,从安澜至少走到东溪,然后再寻找下贵州的路。”“我爱南岸”说,希望通过这种方式,能够引起社会的注意,保护这条古道最后的遗迹。
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