中新社香港2月24日电 (记者 韩星童)香港特区政府财政司司长陈茂波23日发表新一份财政预算案，当中提到将预留1000亿元(港币，下同)加快推动北部都会区发展。香港各界人士24日接受中新社记者采访时表示，这显示特区政府发展北部都会区的重大决心，也体现该项目格局大，将对香港未来的经济、民生发展至关重要。

陈茂波在新一份财政预算案中指出，特区政府会就北部都会区发展从未来基金的累积收益中预留1000亿元成立专款，以加快推动区内土地、房屋和交通基建项目的进程。他还指出，北部都会区会提供大量土地，支持香港创科发展。

香港特区立法会议员邓家彪对中新社记者表示，新一份财政预算案为北部都会区发展预留1000亿元，该项目投入与香港国际机场第三跑道、“明日大屿”同等级，显示特区政府此次发展北部都会区的重大决心，也体现该项目格局大，将对香港未来的经济、民生发展至关重要。

这样的“大手笔”在邓家彪看来，也反映出香港整体发展仍非常正面且乐观，“新一份财政预算案让我们看到，香港社会整体条件、机遇等仍是非常好的。这给予了市民信心。”

香港大湾区青年发展促进会创会主席谭丽时认为，新一份财政预算案为北部都会区发展预留大量资金，可令该区域承担起香港与深圳两地交流合作的独特角色，推动香港创科发展，也有助于香港融入国家发展大局。

从另一角度看，北部都会区也为香港青年发展事业提供了多一个选择。就谭丽时所熟悉的一众从事人工智能、机器人研发等创科领域的优秀青年而言，不少人考虑过到大湾区内地城市发展，“但一些人还是缺少离家发展事业的经验和勇气。”北部都会区则正好解决这一难题。谭丽时相信，待北部都会区落成后，该区域将成为一个汇集外国专家、香港优秀青年、内地先进技术的培育基地，为香港年轻人带来无限商机。

当有了庞大的预留资金作为支撑，北部都会区发展蓝图也逐渐清晰，下一步便是“实战”。戴德梁行大中华区副总裁陶汝鸿表示，北部都会区发展的其中一个挑战是如何整合土地，以及搬迁现时棕地上的业务经营者，他乐见特区政府推出发展北部都会区的比较具体计划，以适时发展和整合北部都会区的土地，如在洪水桥规划一幅工业用地，以发展现代物流业；把现时棕地业务经营者搬迁，加快整合土地等。

而为了配合落实上述大型发展项目，财政预算案也提到，扩展铁路网络将会支持新发展区及其他新发展项目，释放周边地区的发展潜力，促进地区的活化、发展和经济活动。特区政府正积极推展一系列新铁路项目。

陶汝鸿回应称，交通基建是加速北部都会区发展的一个重要因素，因此他很高兴见到特区政府重新检讨香港的铁路基建系统，加速发展北部都会区。他相信有关计划可以刺激整体香港经济发展及改善就业情况。

邓家彪则强调，发展北部都会区的关键在于新的施政风格和制定特别政策。就新的施政风格，邓家彪期望特区政府在推进北部都会区发展，尤其是区内铁路发展方面，展现过去以“快、平(便宜)、靓”著称的“香港速度”，以新思维改善制度。

至于特别政策，邓家彪建议，将北部都会区打造成一个“特区中的特区”，在政策制定方面体现与众不同。举例而言，邓家彪认为可从生活便利等各方面加快与深圳及大湾区内地城市的接轨、融合，同时也吸引内地人才前来进行专业、产业交流，“要让市民觉得北部都会区是不同的，是走向未来的。”(完)

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