冷链物流过程中，我们经常遇到：

车辆进库提前打冷，温度合格方可进库装货，这行业内都知道，但难落实！

车辆在行驶途中，常常会出现部分司机为了省油，关闭冷机停止打冷的现象！

如果中途温度出现异常，企业需要第一时间获知并补救！

当业务旺季时，外协车辆管理实在令人头疼！

温度并不是越低越好，企业只需保证货物始终处于安全温度范围内即可！

对于时效的考核，企业都想实现自动化和标准化，减少人为干预！

交接货环节是最容易出问题的地方，长时间的开门极易导致货物温度升高！

以上问题，行业天天都在发生，也有诸多企业采取了各种各样的治理办法，但从结果来看，并不是很理想，究其原因，就是没有抓住导致以上问题发生的根本原因——信息的不对称。因为不对称，所以给了以上问题在冷链物流过程中频繁发生，解决之法，只有实现全流程的信息透明。主要来说，就是实现车辆进库，在途运输，到站交接环节的信息透明。

■ 解决方案

入库打冷，在车辆进冷库装货之前，就连续采集车厢温度变化，待温度降到装货要求后，方可允许其进冷库装货，保障货物温度的第一站安全、合格。

对于运输过程，需要实现全程温度透明监控，确保温度数据全程可视化。

一方面，通过温度检测装置实时采集货舱内温度，并实现公开透明展示。另一方面，对于货仓环境采取视频监控的方式实现全程可视。第三，全程监控影响温度的最大因素——冷机，确保在途全程打冷。

交接货过程，需要保证持续打冷，并严格约束开门时间，降低温度上升损害。

建立完整的冷链监测平台，通过约束开门时间和开门次数，减小温度升高带来的货物品质影响。通过温度传感装置实时监测及反馈温度信息。另外，交接过程实时推送，实现电子回单。

■ 预期目标

运输过程全程可视

轻松管理

运输途中的异常信息可被实时推送到手机APP端

温度透明监控

温度异常报警

及时补救，降低损失

每一次运输流程都可追溯考核实现自动化

月末对账不再难

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