2020年，新冠心脏病禽流感考验着全球的应急处理能力。经过一年多的积极应付，禽流感扩散态势有所控制，但仍有许多发展中国家和地区颇受其扰，药物的研发进而沦为众望所归。禽流感期间，亚洲快递物流民营企业为运输个人防护装备和医疗保健物资提供了不可替代的重要作用。接下来，药物跨境运输将沦为下一种角力场。

据彭博社报导，联合包裹目前正在建设三个大型冷冻场，能对上百千吨新冠心脏病药物进行超冷却处理，一旦药物研发成功能迅速在亚洲范围内进行运输。三个正在建设的冷冻场一种位于美国肯塔基州路易斯维尔市，一种位于欧洲发展中国家荷兰，两者共能容纳600台可移动的酒柜，每一台可冷冻4.8千吨药物，环境温度能低至摄氏80摄氏。

一般而言，冷冻场是亚洲医疗保健行业必备的标准解决方案，能冷冻血样、生物组织或是药物等。虽然此前已经有一些冷冻场，但是联合包裹表示须要加大储备应付新冠药物需求。对药物的运输和物流配送，联合包裹表示没有难度，这类似其他敏感的医疗保健商品，将其放入干冰冷冻容器在卡车和飞机之间转乘。据报导，如果酒柜符合建议的话，联合包裹将获得美国食品药品监督管理局的批准。由10-15名员工负责管理每个冷冻场的运作。

不过，对包括联合包裹在内的快递物流巨头来说，在摄氏80摄氏之下的储存和快速转运是捷伊挑战。彭博社报导称，一旦药物研发成功可用于人体，那么经历了禽流感物流难的运输民营企业将迎来第二大难题，就是药物运输。因为药物运输的环境温度控制建议极其严格，运输条件极为严苛。

联合包裹医疗保健健康业务总裁Wes Wheeler表示，把新冠药物运输至成百上千万人口甚至是偏远地区人群将是供应链史上的一大挑战，这是挽救生命的壮举，须要做好充分的准备。他说，每种药物对环境温度和运输时间的建议不同，联合包裹的冷藏设计将满足最严格的控温建议。该子公司与美国卫生与公共服务部及联邦“空间GUNDAM项目”（Operation Warp Speed）工作组协作，对药物物流配送所须要的运输条件进行了讨论研究。该工作组主要负责推进强生、辉瑞子公司和生物技术子公司Moderna等的药物研发进度。

对冷冻场的建设费用，联合包裹没有透露，不过彭博社援引生物制药制造商Stirling Ultracold相关负责人的说法，超低温酒柜的售价通常在1万-1.5亿美元，仅这三个冷冻场外酒柜的最低成本就高达600亿美元。据悉，目前联合包裹三个冷冻场外的酒柜已准备就绪，只等药物研发开建。此外，联合包裹在南美洲和德国及英国也购入储藏药物的酒柜。

DHL亚洲货运和联邦快递也在扩充其控温商品运输能力。DHL最近在美国印第安纳波利斯启用了一种投资160亿美元的冷冻公共设施，能处理各类生物制药商品、生物科技商品等。据American Shipper网站报导，该公共设施是DHL亚洲8个“认证生命科学站”中的一种，支持DHL的冷链航空运输。印第安纳波利斯坐落着许多生物生物制药子公司，紧邻机场，非常适合亚洲运输。此外，DHL供应链今年7月还与西门子医疗保健子公司达成合作协议，后者使用DHL在孟菲斯的仓储公共设施。联邦快递也增加了冷藏公共设施和冷链车辆及感应器和保温毯等的配备。该子公司称，自禽流感暴发以来，子公司就与政府、生物制药民营企业和客户共同努力，帮助亚洲社区获得关键医疗保健品供给。

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