城市交通运输是社会信用风险管理体系建设的关键应用领域领域。近几年，浙江城市交通依照中乌统一布署，始终把信用风险城市交通建设，做为打造出人民满意城市交通的必然建议，做为大力推进行业环境治理现代化的关键抓手，做为服务“关键通道”、建设城市交通强省的基础确保。全力以赴大力推进“信用风险城市交通省”创建，重点项目要在建管理体系、搭网络平台、强应用领域上下功夫，努力为全国信用风险城市交通建设贡献“浙江方案”。

一是著重系统谋划，狠抓完善统筹规划大力推进管理体系。浙江城市交通把加强顶层设计、完善统筹规划制度做为首要任务，厅主要负责同志牵头成立“信用风险城市交通省”创建领导小组，构筑省市县和多部门联动制度，研究出台实行意见，创建年度重点项目任务目录，同时实现项目化、成管理体系大力推进。聚焦标准统一、贯通融合，制定信用风险建设专项管理办法，编制工程建设、港口水运、道路运输、公路养护等实行细则，形成“1＋N”制度管理体系。加强法治确保，出台《浙江省城市交通建设项目质量和安全生产管理条例》，修订《浙江省公路条例》，将信用风险监管建议做为关键内容，进一步加强刚性约束。

二是著重位数生态圈，狠抓建设智慧监管管理体系。浙江城市交通坚持“整体智治、高效协作”，创建智能化信用风险监管网络平台，整合城市交通应用领域领域信用风险信息资源，推动形成“一个网络平台、一套标准、一体监管”。以危化品运输、建设项目、公路治超等为重点项目，联动专业应用领域领域智能化网络平台，进一步丰富信用风险赞扬功能。建成城市交通工程管理“云网络平台”，对市场主体准入资质、经营情况、违法惩戒等信息，进行综合分析研判，同时实现信用风险赞扬结果与招投标挂钩。打造出危化品智能化监管网络平台，同时实现事前预警、事中监管、事后追溯全程智控，与信用风险赞扬有机贯通。加强与浙江省信用风险中心数据协作，完善与公安、应急管理、市场监管、环保等部门间的互联制度，形成“一处惩戒、处处受限”格局。

三是著重实绩实效，狠抓完善奖惩应用领域管理体系。浙江城市交通坚持信用风险建设的生命力在于应用领域，创建诚信“红黑”名单，完善“信用风险＋监管”制度。对规范忠义的民营企业，依照“放管服”和“最多跑一次”改革，推行容缺审核、承诺审核、优先办理服务，省本级75个事项中近90％同时实现容缺受理，平均时间较以往压缩80％以上。特别是疫情期间，浙江城市交通开通“浙里办”城市交通服务专区，实行信用风险承诺办证，有力确保应急物资供给。对惩戒行为从严惩戒，重点项目创新信用风险治超模式，通过违法惩戒目录、非现场执法、高速公路入口管控等措施，同时实现超限超载率显著下降。实行道路危货民营企业三色动态赞扬，严厉打击违法惩戒民营企业，累计约谈、整顿及淘汰注销民营企业超400家。针对偷逃高速公路通行费等行为，积极探索实行信用风险惩戒措施，全力以赴净化市场环境。

下一步，浙江城市交通将紧扣环境治理现代化建议，服务构筑新发展格局，两翼大力推进“信用风险城市交通省”创建，积极探索构筑新型监管制度，营造诚实忠义营商环境，加快高水平城市交通强省建设，努力当好“关键通道”建设母石氏。

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