进口电商上链运行港口通关流程（进口电商上链运行港口通关一路畅行）

时间：2023-02-27 08:01:39来源：food栏目：物流新闻阅读：

随着“618”网购啤酒节的到来，满载美妆产品、卫生巾等进口B2C货物运输的大量船只相继出航上海、宁波舟山、青岛等港口。透过应用领域港航区块链电子放货网络平台，一票票商品很快顺利完成放货，运送至屌丝仓、京东仓等商家仓库，蓄势待发。“线上进口换单提速了一个工作日，省却了提单背书、保函、寄件等环节，还可以在网络平台上监控整个货物运输进口程序，信息透明化，高效配合海淘大促，太棒了！”天猫国际商户陈先生有感而发。

党史学习教育开展以来，城市交通能源部积极布署大力推进进口B2C货物运输港航“驰骋工程建设”，应用领域港航区块链电子放货网络平台，提升水路运输服务水平，更好满足公众跨境网购需求。城市交通能源部水运局有关相关人士表示，实施“驰骋工程建设”，是建设人民满意城市交通、促进港航高质量发展的重要抓手，也是积极应对全球新冠肺炎禽流感、持续优化营商环境的有效举措。

聚焦需求解难题创新应用领域区块链网络平台

禽流感发生以来，无接触的线上网购越来越被广大消费者认可，跨境B2C越来越火热。禽流感期间，跨境B2C进出口贸易额不降反升。海关总署发布的数据显示，2020年，我国跨境B2C进出口1.69万亿元，同比增长31.1%。跨境B2C作为新兴贸易业态，为外贸民营企业应对禽流感冲击发挥了重要作用，沦为稳外贸的重要力量。

水路运输方式运输量大、成本低，沦为绝大部分进口B2C货物运输的首选。京东国际物流运营部相关人士冯腾宇介绍：“航运已沦为我们备货、备战‘618’等网购啤酒节的主要运输方式。”

与此同时，水路运输的时效性也沦为京东、屌丝等跨境B2C民营企业和特斯拉、上汽通用等需大量进出口民营企业的关注点。信用状过多是制约港口通关工作效率的“牛鼻子”。作为一个古老而传统的行业，航运往往涉及数十张甚至上百张信用状，信用状录入等工作会耗费数天天数。

为此，城市交通能源部紧紧围绕人民群众和行业发展诉求，在前期工作的基础上，将实施进口B2C货物运输港航“驰骋工程建设”列为2021年城市交通运输更贴近民生实事，印发了《关于做好进口B2C货物运输港航“驰骋工程建设”有关工作的通知》（简称《通知》），推广应用领域港航区块链电子放货网络平台。

借助区块链可追溯、可信任、不可篡改的技术特点，客轮、港口、发货人等多方之间可实现数据互联互通和程序协作互信，做到放货无纸化、便捷化，大幅节约发货人排队等候和往返奔波的天数与经济成本，确保港口通关一路驰骋，切实增强人民群众的获得感。

“港航‘驰骋工程建设’节约的通关天数，可有效帮助我们规避其他因素带来的延期影响，更进一步保障‘618’等网购啤酒节按期保质保量顺利完成备仓作业，提升供应链工作效率，满足消费者需求。”冯腾宇表示。

凝聚合力压茬大力推进季度运维疏通堵点

为抓好民生实事落实，城市交通能源部及时处理动员布署，建立了有关省级城市交通运输行政部门和港航民营企业、进口B2C民营企业参加的部省协同联动工作机制，制定排档表，拟利用1年天数，以天津、青岛、上海、宁波舟山、厦门、广州6个沿海港口和芜湖等沿河港口，以及主要进口B2C民营企业为重点，推广区块链无纸化放货网络平台应用领域，提升作业工作效率。

屌丝国际总经理赵剑表示：“接到《通知》后，我们在城市交通能源部的支持下，第一天数与中远航运集团公司、宁波舟山港等方面交会，顺利开展了放货测试。”

为更进一步确保港航“驰骋工程建设”走深走实，城市交通能源部以上海港等6个沿海港口和芜湖等沿河港口为重点，卡实节点、压茬大力推进，加快大力推进港航区块链电子放货网络平台布署和主要进口B2C货物运输货柜信用状标定办理，确保在1年内实现主要进口B2C货物运输港航信用状平均办理天数由2天缩短至4小时以内，全程无接触。

同时，城市交通能源部积极引导其他沿海沿河货柜港口民营企业有序大力推进港航区块链电子放货网络平台布署，鼓励有关国际货柜客轮公司与沿海重点港口港航区块链电子放货网络平台交会，大力推进电子放货，大幅压缩信用状办理天数；要求省级城市交通运输行政部门加强与海关等部门的沟通协同，加快海关电子放行信息标定。

为更进一步强化组织实施，城市交通能源部会同各有关省级城市交通运输行政部门加大对有关港口民营企业的指导督促力度，及时处理协同解决大力推进工作中的问题；建立季度运维机制，已开展2次视频运维，对进展情况进行摸排，加强统筹协同和指导督促，及时处理疏通难点、堵点。

电子放货多点开花取代传统成常规选择

在城市交通能源部的统筹大力推进下，港航民营企业与进口B2C、船代、货代深化合作，港航区块链电子放货网络平台应用领域多点开花。

中远航运集团公司和上港集团公司共同搭建的进口货柜电子放货网络平台在上海港顺利完成特斯拉、上汽通用、宜家等民营企业上万票航运单运转，顺利完成多票跨境B2C货物运输的电子放货。据悉，相比此前的作业信用状电子化，该网络平台增加了标定在线录入等功能，将原需一天的信用状录入工作缩短到几分钟，建立了可信的信用状流转系统，透过智能合约实现从港口电子放箱到港口、航运协同放箱、自动放箱，提供全天侯、一站式服务。

服务一站式，布署“满天星”。除上海外，中远航运集团公司还顺利完成了天津、青岛、宁波舟山、厦门、广州、芜湖等港口港航区块链电子放货网络平台的交会布署，与屌丝物流、京东物流、上海环世物流顺利完成在各港口的标定应用领域。

便捷的电子放货逐渐沦为B2C民营企业的热门选择。

京东宁波客运码头操作方式团队做完电子放货测试后发现，新系统上线后车手不用再进行现场交单和换单的操作方式，所有的换单付费都是线上操作方式。发货条码代替原来的发货单，车手凭发货条码即可到码头提箱，人员交会、纸质信用状流通、天数成本大幅减少。京东很快就将新的系统和程序作为常规程序来操作方式，并开始在其他客运码头进行推广。冯腾宇介绍：“目前我们已在宁波、上海、天津、南沙4个客运码头透过电子换单程序顺利完成跨境进口换单操作方式267标箱，其中213标箱是‘618’网购啤酒节备货需求，透过电子换单操作方式大大提高了货物运输到港后的操作方式工作效率，缓解了仓库库存压力。”

不仅是京东，屌丝物流旗下文鳐科技也在试点工作港口实现了电子放货。测试结果表明，电子放货可节约一到两个工作日的换单天数，后续程序熟悉后还有更进一步提升的空间。文鳐科技另一股东——上海环世物流进口业务相关人士王浩表示，商家如果提前做好预清关，早上船出航，中午前就能安排车手发货，大大节约了排队等候和往返奔波的天数与经济成本。

未来聚焦船东和航线补齐短板全面推广

为更进一步扩大数字化换单服务范围，城市交通能源部组织编写的《基于区块链的进口货柜电子放货网络平台建设指南》正在征求行业意见，借鉴中远航运集团公司、上海港等港航民营企业的成功经验，鼓励更多港航民营企业应用领域港航区块链电子放货网络平台。

3月17日，在获得全球有关监管机构的审查批准后，全球航运商业网络（GSBN）成功组建并开始正式运营。中远航运集团公司配合GSBN合资公司，向有关境外客轮公司介绍了区块链电子放货网络平台并为其制定试点工作方案。作为GSBN股东的全球知名邮船——赫伯罗特将在透过内部安全评估后，于今年第三季度开始试点工作。

中远航运集团公司有关相关人士表示，将与长荣、海丰等邮船交会，扩大船东和港口覆盖面，更进一步拓宽服务航线，争取在中日韩航线等线路有所突破，为人民群众带来更多实惠。

补短板、解难题越来越沦为行业共识。记者从中远航运集团公司了解到，该集团公司将配合屌丝、京东等B2C民营企业继续巩固试点工作成果，在“618”网购啤酒节期间为消费者提供优质服务，后续还将与海关等部门加强交会，准备有关技术方案，争取海关放行信息尽快标定。

不仅如此，城市交通能源部还将更进一步拓宽应用领域场景，逐步深化应用领域，扩大区块链技术应用领域的业务领域和覆盖范围，探索开展港航乃至物流信用状的全程电子化、危险货物运输全程监测监控、可视化的物流供应链网络平台建设等；联合邮船等有关方及时处理总结经验，梳理业务程序和数据格式，加快起草发布干散货运输的有关指南，制定行业标准，指导规范行业应用领域，大力推进物流数据共享和互联互通。

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