冷藏车行业：新能源冷藏车渗透率突破30% 市场呈“一超多强”格局

时间：2025-06-28 19:30:25来源：food栏目：冷链新闻阅读：

前言：

2015-2021年我国冷藏车销量不断上升，但到了2022年其销量出现大幅下降。不过，自2023年起，其销量恢复增长，2024年同比增长16.29%。同时我国冷藏车保有量不断上升，由2015年的9.34万辆上升至2024年的49.5万辆。未来，在政策与需求双轮驱动下，我国冷藏车行业仍具备较大发展潜力，市场空间依然广阔。

从细分市场来看，2019-2024年我国新能源冷藏车这个细分市场发展势头迅猛，销量呈现爆发式增长。同时其渗透率不断上升，2024年突破30%。此外，我国冷藏车市场正处于寡占型格局，行业集中度较高，且呈现以北汽福田为领头羊的“一超多强”格局。

1.冷藏车销量逐渐回升，保有量持续增长

冷藏车是一种专门用于运输冷冻或保鲜货物的封闭式厢式运输车，具有密封性、制冷性、轻便性和隔热性等特点，常用于运输冷冻食品、奶制品、蔬菜水果、疫苗药品等多种产品。冷藏车是我国冷链物流的重要组成部分，是其重要基础设施之一，决定了冷链物流的运力。自2015年起，在冷链物流行业快速发展带动下，我国冷藏车销量不断攀升，2021年达到历史顶峰，为79895辆，同比增长18.88%；但在2022年，受疫情反复、燃油等成本高位、公路货运运价低迷等因素影响，我国冷藏车购置需求萎缩，销量出现大幅下降，约为52010辆，同比下降34.90%；不过，自2023年起，在补贴政策和冷链物流需求带动下，其销量恢复增长，2024年回升至62956辆，同比增长16.29%。此外，我国冷藏车保有量不断上升，由2015年的9.34万辆上升至2024年的49.5万辆，年均复合增长率约为20.36%。

数据来源：中物联冷链委等、观研天下整理

2.轻卡冷藏车/柴油冷藏车销量位于冷藏车市场首位

从车型来看，目前我国冷藏车有重卡、中卡、轻卡、微卡、轻客等几类车型。其中，轻卡冷藏车是我国冷藏车“销量王”，销量常年位于冷藏车各车型销量首位，2024年销量占比61.84%；其次为重卡冷藏车，销量占比20.28%。根据动力源类型，目前我国冷藏车可以分为传统燃油冷藏车和新能源冷藏车。前者包括柴油冷藏车、汽油冷藏车等；后者又可以分为纯电动冷藏车、燃料电池冷藏车和混合动力冷藏车。目前，我国冷藏车市场仍以柴油冷藏车为主，2024年销量占比超过50%；纯电动冷藏车销量快速上升，跃居第二，占比约为26.91%。

数据来源：中物联冷链委、观研天下整理

3.新能源冷藏车发展势头迅猛，销量呈现爆发式增长，渗透率快速上升

值得一提的是，近年来随着“双碳”战略目标推动和冷链物流行业向绿色化方向转型升级，我国冷藏车新能源化进程不断推进。再加上电池等技术进步、新能源冷藏车相关补贴政策出台、配套基础设施不断完善以及其在路权、成本、环保上的优势凸显，新能源冷藏车这个细分市场发展势头迅猛，销量呈现爆发式增长，2024年达到21368辆，同比增长350.8%。其中，纯电动冷藏车（不含换电式）为新能源冷藏车主流，2024年销量达到16835辆，同比增长505.14%，占比约为78.79%。同时我国新能源冷藏车渗透率不断上升，由2019年的不足1%快速提升至2024年的33.9%，未来有望成为未来冷藏车市场的主力军。

数据来源：中物联冷链委、电车资源、观研天下整理

数据来源：中物联冷链委等、观研天下整理

4.冷藏车市场呈现“一超多强”格局，北汽福田冷藏车销量一马当先

我国冷藏车市场正处于寡占型格局，行业集中度较高，2024年CR4 52.47%、CR8约为67.57%，且呈现以北汽福田为领头羊的“一超多强”格局。数据显示，北汽福田冷藏车销量一马当先，2024年为18114辆，市场份额为28.77%，比第二名的中国一汽（9.20%）高出19.58%，龙头地位稳固。从细分市场来看，北汽福田新能源冷藏车市场份额依旧位列第一，2024年约为18.77%，但与第二名的吉利新能源（17.67%）相差不大。

数据来源：中物联冷链委等、观研天下整理

5.政策+需求推动下，未来我国冷藏车行业仍具备较大发展潜力

根据观研报告网发布的《中国冷藏车行业发展深度研究与投资前景预测报告（2025-2032年）》显示，未来，在政策与需求双轮驱动下，我国冷藏车行业仍具备较大发展潜力，市场空间依然广阔。一方面，《商贸物流高质量发展专项行动计划（2021-2025年）》《“十四五”冷链物流发展规划》《关于加快推进冷链物流运输高质量发展的实施意见》等政策，为冷藏车行业提供了政策红利和发展空间。另一方面，我国果蔬、肉类、水产品的冷链流通率分别为35%、57%、69%，而美国果蔬、肉类和水产品冷链流通率在97%以上，日本果蔬、水产品的冷链运输率也高达95%、90%以上，肉禽类冷链流通率已达到100%。与之相比，我国果蔬、肉类、水产品的冷链流通率偏低，未来提升空间大。随着果蔬、肉类、水产品的冷链流通率上升，也将带来大量冷链货物运输需求，拉动冷藏车市场需求上升。

资料来源：观研天下整理（WJ）

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