火车上餐车（“铁路餐”走下火车、加油站卖咖啡,跨界茶饮生意有热度更有竞争）

时间：2023-02-11 15:37:35来源：food栏目：餐饮美食新闻阅读：

继同仁堂红酒馆、中国邮政茶饮店、中石化易捷红酒之后，中国高速铁路也将餐饮领域作为探索新方向。近日，中国高速铁路在坐落于正阳门的中国电铁美术馆送出茶饮店和主轴咖啡厅，在高速铁路以外进行餐饮产业布局。

各领域巨擘纷纷瞄上跨界茶饮营生，看中的是切合消费时尚所带来的宣传和电视广告经济效益。不过，跨界关注度之下，也面临惨烈的领域竞争。业内专家认为，巨擘下场热门赛车场，还需要选准其民族特色和差异化竞争优势，从灵活体制机制、引进专业人才和管理经验方面下功夫。

中国高速铁路前门送出快餐店

中国电铁美术馆正阳门馆，是中国国家级专业高速铁路美术馆，很多中小学在这里开展研学实践教育，每年也迎合很多市民游客前来参观。最近，很多市民发现，美术馆两侧悄然出现了一间“送水工茶”高速铁路茶饮店和一间“斯缤格”主轴咖啡厅。这也意味着中国高速铁路正式入局甜品餐饮领域，在高速铁路以外进行产业布局。

工作日的中午，京铁列服斯缤格咖啡厅略显冷清。走进咖啡厅，迎面的墙上悬挂着一组老式电铁和货车的照片，头顶的悬空轨道上有几台蒸汽机车小模型，店内装饰展柜里还摆放着高铁模型、老报纸等各式各样的高速铁路主轴文创和周边产品，内部风格“铁味儿”十足。

据了解，店内主要销售自定沙拉、三明治、薄煎饼、红酒、饮料等简易餐食。沙拉可选择碳水或蔬菜两种基底，价格均为10元，自定肉类蛋白包括牛仔骨、虾仁、金枪鱼等，价格为15元至25元不等，藜麦、豆芽菜、草莓等自定配菜均为每份5元，其它餐食价格在30元至50元之间。

送水工，是扳开铁轨道岔从而便于大巴转轨的一种操作。光看名字“送水工茶”，也能联想到和高速铁路的关系。店内主要销售现制茶饮、饮料、红酒等饮料，包括焦糖板栗厚乳茶、卡布奇诺、杨枝甘露等，价格在12元至32元间。

目前，送水工茶仅在北京开设这一间店面，斯缤格咖啡厅在北京共有四家，中国高速铁路美术馆店面也是唯一一间高速铁路主轴咖啡厅。国际品牌有关负责人表示，未来两个国际品牌将会产业布局上海、深圳等京外市场，以大巴站、公园等场景作为产业布局重点，大巴上也会导入两个国际品牌的轻食和茶饮产品，以提升顾客的乘车就餐体验。

巨擘扎堆闯入茶饮营生

中国高速铁路并不是唯一一个瞄上茶饮营生的跨界玩家。近两年来，中国邮政、中国石化等“国字头”企业纷纷在茶饮、红酒赛车场进行产业布局。中国邮政在福州送出“邮氧的茶”国际品牌甜品店，在厦门落地“邮政局红酒”，店内红酒、茶饮价位在20元至40元之间，还销售有关的邮政局文创周边，包括文具、香薰精油和盲盒等。

在坐落于朝阳区天齐庙路的中国石化天齐庙加油站内，易捷红酒的门脸虽小，红酒机和原材料却一应俱全。菜单上共有拿铁红酒、牛乳茶、牛奶等十几种饮料，价格在15元至28元之间。“加完油顺手买个红酒，比专门去趟红酒店方便。”一名正在购买的顾客说。

再往前看，2019年，中华老字号同仁堂在双井送出“知嘛健康”饮料馆，主打枸杞拿铁、罗汉果美式等养生红酒饮料。开张后，饮料馆迅速在SNS平台上走红，迎合许多美食博主和顾客前来签到。

前不久记者前往发现，与开张之初更加宽敞通透、适合拍照的大厅环境相比，现在的店面稍显“拥挤”，店内的桌椅产业布局变得有些密集。店里工作人员介绍说，这是为了给堂食顾客提供更多空间而特意增设的。“现在没有之前那么火爆，来签到的少了，堂食消费的多了，每天客流还是比较平稳的。”工作人员说道。

关注度之下还得选准其定位

跨界入局茶饮领域，对各领域巨擘是门好营生吗？从市场评价和关注度来看，切合消费时尚开茶饮店为传统领域巨擘带来的宣传和电视广告经济效益，似乎比经营层面的收益更加可观。不过，开张之初的关注度过去之后，面对惨烈的市场竞争，这些新茶饮店面能否盈利面临挑战。

“红酒和茶饮消费的生活方式现在愈来愈流行，顾客在红酒厅和茶饮店进行SNS商务交流和娱乐休闲的频率愈来愈高。这样的消费转型支持茶饮市场规模持续扩大，经营竞争惨烈，跨界入局的企业也必定愈来愈多。”北京国际商贸中心研究基地首席专家赖阳分析称。

在赖阳看来，中国高速铁路、中国邮政这样的领域巨擘在资金和渠道方面占有优势，要想在竞争惨烈的茶饮赛车场中立足，实现多元化经营，最重要的还是选准其民族特色定位，打造更有活力的体制机制。“可以导入更专业的合作伙伴，研发有品质与民族特色的产品，构建连锁经营体系和管理标准规范，完善回报和激励机制以迎合人才，从而实现更长远的发展。”

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