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传1月8日快递“停运”?业内人士回应;丰网、安能等相继发布时效延误告客户书;顺丰京东菜鸟德邦等快递员驰援北京……

时间:2022-12-26 08:49:44来源:food栏目:物流新闻 阅读:

 

# 12月12日—12月18日,罗戈网供应链&物流行业观察周报来啦!

传1月8日快递“停运”?真相是.......

近日网络上流传这样一则消息:由于疫情原因,国家要求快递业在1月8号左右开始陆续停业,今年快递会提前放假,请大家提前备货,也请各位亲们早做准备!

对此,业内人士认为,网络流传的1月8号快递放假只是促销手段而已,至今未接到通知放假,官宣个别快递公司已经开启春节不打烊了!

据了解,目前申通快递和德邦快递等公司相继宣布2023年“春节不打烊”,继续为商家、消费者提供持续不间断的寄递服务。( 来源:快递快运安全)

顺丰、京东、菜鸟、德邦调集全国多地快递小哥支援北京运力

12月14日,顺丰总裁王卫现身于北京多个分点部现场,慰问坚守在岗位的一线员工。王卫表示,看到这么多的同事顶着风险和压力坚守在岗位上,感同身受,所以也必须来到北京,当面感谢大家在这段时间的坚持和付出,为顺丰人用心、努力的行动和担当精神点赞,并鼓励大家保护好自己,积极为客户提供服务、承担社会责任,共克时艰。据了解,面对近日北京快递出现延迟的情况,为补齐快递人员缺口,顺丰已发动全国其他地区人员支援北京,同步启动三线支援及跨网点支援机制。

12月15日晚9时17分,菜鸟由重庆调集的第四批快递员,搭乘航班落地北京大兴机场。截止目前,菜鸟首批从从天津和河北急调的快递员,已在北京万博园快递站投入药物和生活物资的配送。截至15日夜间,菜鸟已经向北京增调4批快递员。16日,还将有6批来自浙沪、苏皖、华南、西部、华中和东北区域的快递员乘机陆续抵达。目前,菜鸟已在京开通北京药品优先配送专线,对阿里健康绿色包装箱包裹、天猫超市黄胶带包裹等包含医药、口罩等防护、生活物资的包裹,优先配送。

12月14日晚,德邦从河北、天津两地调集的100名快递小哥连夜抵京,支援北京市内末端派送工作。这100名来自不同地方的快递小哥在短短十几个小时内迅速集合完毕并连夜抵达北京。他们将于15日分配至北京朝阳、顺义、通州、大兴、丰台、海淀、房山等地,针对订单较多的区域进行逐一疏通,提高产能,进一步畅通“最后一公里”,后续还会有200名其他省市的德邦小哥陆续抵达北京。

12月14日下午,京东从全国调集的首批1000余名快递小哥已陆续抵达北京,定向增援北京市内的快递配送等工作。将于15日起陆续投入到北京全市的快递配送工作中,后续还将有数百名小哥在本周内抵京。(来源:罗戈网)

保障北京等地运力稳定 美团配送启动兼职招募及跨区调度

12月15日消息,美团配送正通过招募兼职人员、跨区调度等多种方式保障北京等地运力稳定。同时,平台全国站点均设立骑手健康台账,时刻跟踪骑手健康状况。为守护骑手健康,美团配送定期通过骑手App推送防疫知识,增强广大骑手的健康管理能力。目前,全国站点均设立骑手健康台账,时刻跟踪骑手健康状况。同时在站点健康专区配备N95口罩,并在小药箱内放置抗原供骑手自测,添置快克、布洛芬、VC泡腾片等药品供骑手取用。首批物资合计2.4万余件,将覆盖23城,2400余个站点。同时美团配送将联动厂家采购30万件药品持续向站点投放。(来源:中国证券网)

2022年北美物流百强最新排名出炉,这家50人货代营收高达33.6亿

近日,全球领先的第三方物流市场研究机构Armstrong&Associates联手Transport Topics公布2022年北美物流100强名单。在这份最新的北美物流百强榜单中,C.H. Robinson以总收入223.55亿美元位列第一,Expeditors 排名第二,总收入165.24亿美元,UPS紧跟其后,总收入146.39亿美元。值得注意的是,这次榜单同步公布了各家物流企业雇员人数。其中排名第92位,一家自定位为”Shipping Logictices Provider"的美国货代企业--TransAmerica Express Logistics,虽然雇员数量只有50人,但企业总收入却高达4.8亿美元(约合33.6亿人民币),净收入1.4亿美元(约合9.8亿人民币),对应的人均营收和人均净收入分别高达6720万和1960万人民币,让业界震惊!(来源:壹航运)

抖音集团调整组织架构,韩尚佑成抖音负责人

近日,抖音集团发生组织架构调整。据知情人士透露,抖音副总裁韩尚佑成为抖音部门负责人,统筹管理抖音、中国直播、生活服务业务线。抖音旗下各业务板块负责人改向韩尚佑汇报,包括基础产品及用户增长负责人吴晓丹、内容产品及西瓜视频负责人支颖、社交负责人陆游和业务安全负责人张勇等;韩尚佑继续向抖音集团CEO张楠汇报。(来源:36氪)

丰网、安能、中通、百世等物流企业相继发布时效延误告客户书

12月15日,壹米滴答、安能物流、百世快运、顺心捷达、韵达快运、中通快运、丰网速运、三志物流等物流企业相继发布“关于疫情影响服务时效告客户书”,个别地区时效延误,致歉并表示尽快送达。各家告客户书内容基本一致:近期全国各地因时因势优化调整疫情防控措施,疫情防控进入新的关键阶段。受疫情原因影响,在个别地区可能出现服务时效延误情况,如给您带来不便,在此致以诚挚的歉意。我们将密切关注疫情形势变化,落实防疫要求,保障员工生命健康和货物安全:同时积极调配各方资源,全力做好货物收派、转运工作,尽快将货物安全送至您的手中。(来源:致快递)

顺丰同城上市一周年,连续6年高增长

12月14日,“第三方即时配送第一股”顺丰同城迎来上市一周年,据官方披露数据显示,顺丰同城自业务成立以来连续6年利润率持续改善,收入保持高增长。今年上半年,顺丰同城营业收入为44.8亿元,同比增长20.8%,外部收入增速达28%,并实现毛利1.8亿元及毛利率4%。净亏损率不断改善,已接近盈亏平衡。作为即配领域的后来者,顺丰同城能在没有商流绑定的背景下,取得“成立5年即上市,连续6年高增长”的成绩,着实令人惊喜。但在数据背后更值得关注的是,顺丰同城已经作为一种基础服务设施融入到各产业环节之中,持续为客户、行业和社会创造价值,这种通过企业价值实现而产生的变现回报拥有巨大潜力,也更具可持续性。(来源:罗戈网)         

京港洽谈会上顺义京东“亚洲一号”建设项目签约 建设规模约14万平米

12月14日,第二十五届北京•香港经济合作研讨洽谈会举办。北京顺义大孙各庄镇政府与北京之泰仓储服务有限公司签署京东“亚洲一号”建设项目。据北京顺义区投促中心的工作人员介绍,顺义区京东“亚洲一号”项目项目由京东集团旗下提供基础设施建设、资产管理和综合服务的子集团——京东智能产业发展集团投资建设,项目建设规模约14万平方米。(来源:北京青年报)

京东印尼市场裁员30%

12月14日,由京东支持的印尼电商平台JD.ID 企业传播与公共事务负责人 Setya Yudha Indraswara 证实,他所在的团队正在裁员。该负责人表示,这样做是为了改善公司的财务状况,通过裁掉 30%(200 人)的 JD.ID 员工来适应形势。公司需要采取这一适应步骤,以应对业务迅速变化的挑战。管理层采取的步骤之一是精简,以便公司可以继续采取行动以适应变化。JD.ID 确保将继续致力于为受裁员影响的员工提供支持,同时继续提供保险福利。据之前报道,京东将裁撤东南亚业务线,即位于印尼市场的 JD.ID 和位于泰国市场的 JD Central。(来源:跨境东南亚)

多家快递公司招工显示"只要阳性"?各家快递公司:招聘信息不实

日前,网络上出现多张快递公司的招工启示,显示“长期要求阳的,或已经阳过的”,甚至表示“阴的不要”。有网友对此评论,随着防疫政策优化,难道招工市场也出现了“反转”?那么真相是否如此?各家快递公司给出的回应是,招聘信息不实,并且明确,严格按照国家政策方向,在招工方面,无论阳性、阴性,均不设特殊门槛。实际上,我国法律已明确规定,招聘不得歧视传染病病人。无论是否感染过新冠病毒,每个劳动者均享有平等就业的权利,若将此设为招聘门槛,那么,用人单位的行为构成就业歧视,劳动者可以以侵害平等就业权为由向人民法院提起诉讼,要求用人单位承担民事侵权等法律责任。(来源:劳动观察)

海康威视分拆机器人业务,海康机器人进入上市倒计时

12月9日晚间,海康威视公告称拟将控股子公司海康机器人分拆至创业板上市。此次分拆完成后,股权结构不会发生变化,海康威视仍将维持对海康机器人的控制权。海康机器人成立于2016年,在移动机器人和机器视觉领域均处于市场头部地位。财务数据显示,2019至2021年,海康机器人营收分别为8.52亿元、15.52亿元和27.4亿元,实现净利润分别为0.45亿元、0.65亿元和4.82亿元。2022年上半年,海康机器人实现营收17.66亿元,同比增长44.75%。(来源:罗戈网)

申通快递:预计15日前后陆续恢复北京地区基层网点常态运营

12月14日消息,今日从申通快递处获悉,截至12月14日,申通快递北京地区共计员工4700余人,其中在岗一线人员近3500人,日进港快件达百万件,个别区域的疫情、旺季快件量增加等因素影响了快件处理时效。目前,申通快递已推出“一提三补”举措,预计12月15日前后陆续恢复北京地区基层网点常态运营。(来源:财联社)

德邦、申通宣布“春节不打烊”

12月9日和12月12日,申通快递和德邦快递相继宣布2023年“春节不打烊”,继续为商家、消费者提供持续不间断的寄递服务。据了解,申通快递日前启动了2023年“春节不打烊”项目。该项目负责人、末端发展部总经理吴勰介绍,申通已成立了从总部到省区的春节不打烊专项保障组,统筹调配全网资源,对接“淘拼抖快”等各大主流电商平台,针对不同区域制定具体方案,在运营网络、路由规划、市场客服等全方面进行专项优化。德邦快递表示,春节不打烊期间将通过保障车辆人员揽收、提升智能分拣效率、多元运力覆盖全国、年货礼品送货上楼等方式助力节前铺货和电商大促。(来源:邮政快递报)

Lazada跨境仓发服务春节不打烊

12月13日消息,Lazada官微宣布,Lazada跨境仓发服务春节不打烊,通过海外仓+中心仓双向发力,帮助商家春节期间节约时间、人力成本。春节期间,Lazada跨境中心仓、海外仓持续运营,确保跨境商家仓发业务正常进行。跨境商家可以将发货和运输交给Lazada,仅安排运营所必需的人力进行店铺维护,最大化节省运营成本。同时,Lazada这次还提供了两大利好政策:入仓免佣政策、泰国海外仓最高返佣100%。(来源:Lazada东南亚电商)

圆通张小娟以205亿财富首登2022胡润女企业家榜

12月12日,胡润研究院携手商界女性成长与社交平台红颜会联合发布《2022红颜会·胡润女企业家榜》,列出了今年胡润百富榜上前50名女企业家。与胡润百富榜总榜不同,女企业家榜单独计算那些能够从家族财富中剥离出的女企业家的个人财富。财富计算的截止日期为2022年9月15日。这是胡润研究院连续第十七次发布此榜单。其中,圆通速递53岁的张小娟以205亿元的财富新上榜。20多年前,张小娟拉着做装修生意失败的丈夫喻会蛟送起了快递,几年后乘着电商的东风一跃而起。六年前,成功借壳上市。(来源:胡润百富)

格力成立预制菜装备公司,董明珠担任法人

近日,珠海格力预制菜装备科技发展有限公司成立,该公司由珠海格力电器股份有限公司全资持股,法定代表人为董明珠,注册资本5000万人民币。据董明珠当时介绍,格力电器已完成制冷产品全链路布局,并提供八大类设备,助力广东省预制菜产业健康发展。除此之外,格力电器还以温度控制技术、仓储管理技术、信息管理技术为基础,构建肉类、水产、蔬菜三位一体的智能化深加工链路,解决预制菜行业食材高效处理、出品标准化、食品安全等一系列问题。(来源:罗戈网)

顺丰同城开放“丰配云”SaaS即时物流系统

顺丰同城在日前正式推出一站式、全场景、全流程、可控可视可管的同城即时物流系统“丰配云”,希望通过开放自身平台系统能力,帮助合作伙伴更好布局即时零售,斩获发展新机遇。依托自身配送大数据网络与多品类即配服务的经验,为各业态商家量身打造全场景、全流程的即配服务体系。传统物流企业、品牌商家在接入“丰配云”系统后,无需投入系统研发成本,即可拥有全场景覆盖的智能调度能力、全流程监管的智能管理系统、大数据辅助的智能运营中心和精准化模拟的智能仿真系统,实现从入驻、下单、派单、接单到配送的一站式服务,全面覆盖同城即配的各个环节,赋能商家实现全渠道订单接入,全流程高效管理。(来源:益阳广播电视在线)

菜鸟推出国货出海6大物流保障措施

12月12日消息,菜鸟推出国货出海6大物流保障措施。其中海运头程,菜鸟每月可提供海运8000-10000TEU(标准集装箱)的运力,覆盖北美、南美、欧洲、非洲、中东、印巴等地区。商家只需提前一周申请,菜鸟提供保舱保柜、甩柜赔付的服务。货量较大的海运客户按月可享受上千美金的运费减免,同时提供线上数据看板的增值服务,实现海运全链路的可视化。空运头程,菜鸟开放每月240架次包机的现有空运运力资源,将出口商家物流保障纳入第一优先级。港前拖车,菜鸟旗下公司文鳐覆盖全国前八大重点港口,提供15662条线路线的“拖报一体”服务;提供7*24全天候高效服务,履约全程智能可视化;搭配新客户首单立减500元,续单满减优惠。(来源:菜鸟)

创始人蒯佳祺退出达达核心关联公司股东

12月13日消息,达达关联公司上海趣盛网络科技有限公司日前发生工商变更,注册资本从677.89万元增至678.19万元,股东江苏京东邦能投资管理有限公司的股权比例从10%变更为47.3%,新增股东达疆网络科技(上海)有限公司,持股50%,原股东蒯佳祺退出股东序列,退出前持股87.3%。(来源:天眼查)

ESR拟以公募REITs形式分拆物流资产于上交所上市

12月13日中午,ESR公告称,公司正在考虑透过公开募集基础设施证券投资基金(公募REITs)将位于江苏省昆山市的3个高标准物流项目——江苏富莱德仓储有限公司一期、二期及三期于上海证券交易所上市。ESR强调,于本公告日期,尚未落实建议交易的条款及时间表,并可能须视乎相关监管机构的批准情况及市场情况而有所变动。据中报信息,作为亚洲最大的不动产管理公司,ESR资管规模中,当前物流板块占比达到53%。(来源:智通财经)

两大重磅物流利好战略规划出炉

12月15日,国内首份国家级物流五年规划《“十四五”现代物流发展规划》发布,而在最新印发的《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》中同样多次提及物流及供应链,两大战略规划为行业发展提振信心。

首部物流五年规划:目标明确,到2025年社会物流总费用与国内生产总值的比率较2020年下降2个百分点左右,完成120个左右国家物流枢纽、100个左右国家骨干冷链物流基地布局建设,基本形成以国家物流枢纽为核心的骨干物流基础设施网络,铁路货运量占比较2020年提高0.5个百分点,集装箱铁水联运量年均增长15%以上,铁路、内河集装箱运输比重和集装箱铁水联运比重大幅上升。扩大内需战略规划:根据统计全文共计21处提到流通,22处提物流,12处提供应链,可以说物流与供应链也是贯彻整个规划的一条主线,扩大内需战略,流通是本质,构建现代流通体系,发展现代物流。(来源:致快递)

场内智能物流解决方案提供商劢微机器人获近2亿元B轮融资

12月14日,领先的场内智能物流解决方案提供商「劢微机器人」再获近2亿元B轮融资。本轮融资由华业天成领投,金丰博润跟投,信天创投持续加注,跃为资本担任独家财务顾问。本轮融资将主要用于加强技术研发和营销团队建设,强化产品研发能力,拓宽国外内市场,加速海外全球业务布局,以更好地服务全球客户,巩固无人叉车及其场内智能物流解决方案提供商的行业领先地位。(来源:劢微机器人)

国家邮政局:营业网点应开尽开、人员应返岗尽返岗

12月13日,国家邮政局就保障首都邮政快递业末端畅通工作对北京市邮政管理局和各快递企业总部进行调度。在调度中,国家邮政局强调,全面准确掌握不通不畅的节点堵点,积极争取地方政府支持,压实企业主体责任,加快解决邮件快件积压、企业人力不足等问题。要推动企业营业网点应开尽开,人员应返岗尽返岗,尽快畅通末端最后一百米。要鼓励企业调动全网资源,加强物资和人力调配,补齐末端服务能力短板,优先做好药品和生活必需品的投递。(来源:罗戈网)

4.41亿件!快递业务量再创新高

12月12日获悉,交通运输部《全国物流保通保畅运行情况》数据显示:11日邮政快递揽收量约4.41亿件,环比增长20.5%;投递量约3.88亿件,环比增长0.3%。此前,10日官方数据为:邮政快递揽收量约3.67亿件,环比下降3.7%;投递量约3.87亿件,环比增长0.8%。12月1-9日全国邮政日均揽收量约3.34亿件,环比增长27.13%;日均投递量约3.12亿件,环比增长14.56%。(来源:交通运输部)

德铁正式决定出售DB Schenker

12月15日,德国国有铁路公司Deutsche Bahn AG表示,将考虑出售其全球物流部门DB Schenker,DB希望利用出售DB Schenker的收益来推进德铁的债务削减, 稍后将决定出售方式。据悉,Deutsche Bahn AG (DB) 的监事会已委托DB管理委员会审查并准备出售最多100%的DB Schenker股份。Deutsche Bahn于12月15日宣布,将在晚些时候单独决定销售流程的具体启动和销售方式。根据监事会的决定,出售DB Schenker的收益将全部留在DB集团内,除其他外,将有助于显着减少德铁的债务。Deutsche Bahn宣布,出售DB Schenker将进一步推进德铁集团对“强铁路”战略和德铁核心业务的关注。(来源:最航运)

亚马逊又出“新招”!推迟应届生入职日期以控制员工数

12月13日,有外媒报道称,亚马逊的一位发言人透露,该公司正将一些应届毕业生的入职日期推迟大约六个月。除了取消发出去的offer和上个月开启的裁员外,推迟应届生入职日期是亚马逊试图控制公司员工数量的另一种尝试。据了解,亚马逊最基层的一系列职位也受到了影响,而截至目前,裁员主要集中在人力资源等部门。不过,本月早些时候有知情人士透露,亚马逊开始取消其零售部门向新员工发放的offer。在此之前,亚马逊CEO Andy Jassy在官网上表示,亚马逊的裁员将延长到2023年。(来源:CNMO新闻)

马士基集团换帅 施索仁退休 柯文胜接任

12月12日,马士基集团首席执行官施索仁(Søren Skou )在担任航运业最重要职位七年后,即将在今年底退休(12月31日),而马士基海运与物流业务首席执行官柯文胜(Vincent Clerc)将接替其职位。Robert Maersk Uggla在谈到接任者时表示,自 2019 年以来,柯文胜一直负责海运与物流。他也一直是马士基转型的关键领导者,展示了出色的战略敏锐度、执行复杂计划的能力以及通过引人注目的客户解决方案为股东创造长期价值的能力。随着市场前景越来越具有挑战性,董事会相信柯文胜先生拥有作为首席执行官的正确经验和能力,可以在未来几年领导马士基集团的战略和组织发展。(来源:航运界)

重磅!又一家全球零售巨头放弃自营航线,巨亏6.5亿也要选择离场

继IKEA今年9月份迅速卖出去年订造的新箱、放弃集装箱自营战略后,本周,北美知名的零售巨头Costco (好市多)也正式宣布彻底放弃集装箱航线自营策略!据悉,因为在市场高价位签约了多达7艘船舶和为数众多的集装箱,Costco (好市多)放弃集装箱自营航运后,由于退租可能产生的损失将高达9300万美元(约合6.5亿人民币),但在综合评估之后,Costco (好市多)宁可巨亏也毅然选择了离场!(来源:壹航运)

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