四川安吉物流谋求转型先机
2022年12月15日,国家统计局发布数据,2022年1月至11月,酒、饮料和精制茶制造业规模以上工业增加值同比增加6.7%。同期,烟酒类实现零售额同比增长3.5%。白酒产业结构性繁荣加快演进,展现出强有力的发展潜力,对酒类物流及供应链管理提出更高要求。
近年来,依托五粮液集团产业优势,四川安吉物流集团有限公司(以下简称“四川安吉物流集团”)已经从早期单一服务于白酒运输的物流企业,发展成为集现代物流、供应链、汽车销售及后服务三大业务板块为一体的国家5A级综合物流企业,2021年营收已跨越百亿元台阶。
打开网易新闻 查看精彩图片供应链业务实现突破发展
面对疫情形势延宕反复,国内改革发展任务艰巨繁重的局势,四川安吉物流集团依然保持两位数的增长趋势,发展优势持续显现。2021年,四川安吉物流集团实现全年营业收入100.83亿元,同比增长34.02%。
12月16日,在接受《中国物流与采购》杂志记者采访时,四川安吉物流集团党委副书记、董事长代翔潇将其公司供应链布局优势归结为四个方面,“其一,背靠白酒主业,具备优良的服务能力与稳定的盈利能力。作为五粮液集团公司全资子公司,在以高质量服务五粮液主业的同时,能够获得稳定、持续、高利润的业务源;其二,现代物流服务网络完善。公司以自有公路、水路运输资源为基点,构建形成公铁水空多式联运服务平台,服务能力强,三方物流优势突出;其三,精干、高效、专业化的物流人才队伍与供应链团队,使公司具备优秀的仓干配一体化物流运营实力以及优质的供应链管理能力;其四,企业品牌张力强,行业影响力较大,加持国有企业背景,市场认可度高。”
此外,从开展现代化物流到全面拓展供应链体系,四川安吉物流集团一直在转型的道路上不断前行。公司以入选首批全国供应链创新与应用示范企业为契机,将供应链业务作为打造“现代物流”重要抓手,在严控风险基础上,加快供应链业务模式多元化发展。代翔潇介绍,公司转型发展主要基于两方面原因,一是外部市场驱动,二是内生发展需要。
具体而言,在外部市场驱动方面,基于国家各项重大发展战略落地实施与外部市场发展需要,四川安吉物流集团作为国有企业,既要体现责任担当,为国家重大经济战略实施贡献力量,又要抢抓历史机遇,加快走出去发展步伐;在内生发展需要方面,秉持“不想当将军的士兵不是好士兵”的理念,公司在发展早期就提出了“打造一流物流品牌,做供应链管理专家”的美好愿景,并不断为之努力奋斗。
构建以三大产品为核心的供应链服务体系
“目前,四川安吉物流集团依托五粮液白酒经营销售主业,形成了以白酒、新能源、建材等三大产品为核心的供应链服务体系。”代翔潇介绍,为助力供应链产业链发展,公司借助科学的风险防控能力和精良的供应链团队,为客户提供预收预付类、控货类供应链服务。
具体而言,在白酒供应链方面,重点围绕五粮液酒类开展业务。一方面,根据市场动销情况及客户需求,从产品结构、成本等方面持续优化服务方案,不断总结供应链运作模式及经验。为五粮液高端成品酒客户提供了代采、代销、运输仓储等一系列供应链服务;另一方面,着力延伸产品品类,拓展了茅台、泸州老窖、郎酒、舍得酒等白酒供应链项目。
在新能源供应链方面,分为锂电供应链与太阳能供应链两大板块,重点围绕锂电正极材料、动力电池上游镍、钴、锰、铜、铝、锂等大宗矿产品、基础化工等产品为经营主线,在风险可控前提下,开展代采、代销及供应链金融服务落地落实各板块业务。
在建材方面,主要围绕国家西南板块的战略性发展项目,相对来说,当前风险较低且发展势头猛劲。
作为“中国酒业物流第一品牌”,四川安吉物流集团在酒类、建材等供应链领域深耕40余年,建立了高效协同的运作体系和严格风控体系,为客户提供“四流合一”的现代化供应链管理服务和端到端、一站式的全程供应链综合服务。代翔潇向记者举例介绍,四川安吉物流集团已连续多年入围中国物流企业50强,2022年位列36位;2022年获评担保存货管理及质押监管AAA级企业,为酒类供应链的发展提供了强大的支撑,并进一步提高了公司在供应链领域的声誉和市场竞争力。
三个“转型”为企业谋取先机
我国物流经过多年发展,虽然取得长足进展,但总体来看,与发达国家还有比较大差距。随着客户的服务需求逐步增高,我国的现代物流体系向着一体化、综合化、智能化等方向发展。
因此,现代物流体系的发展重点将从两方面入手。代翔潇表示,“一方面,要夯实现代物流的根基。基础物流服务是现代物流的根基,最广泛地存在于物流各个环节,未来依然将继续是现代物流体系的中坚力量,并通过自我转型、自我突破,提高价值创造能力,挖掘优势资源,探索出更大的生存空间,以此支撑现代物流的高质量发展;另一方面,由于基础物流业务同质化、门槛低、高成本等一系列的短板,决定了其能达到的收入规模和利润空间极为有限,所以需要迈向产业价值链的中高端,通过打造全面供应链服务能力以实现跨越式发展。供应链管理是物流发展的更高层级,通过构建上下游产业链协同体系,从线性单链条向网链协同转变,促进实现规模收入的跃迁。”
而物流企业要想在目前的市场竞争中取得先机,代翔潇归结为三个“转型”。
一是服务模式的转型。在后疫情时代,电商的广泛应用使得消费场景更为碎片化、无序化。从消费端来看,消费者对时效性、体验感的要求更高,形成了以新零售为代表的新模式、新业态。而新零售作为一种全新的商业模式,倒逼传统的物流配送模式的重构。因此,如何以更短的配送时间、更低的配送成本、更优的配送体验服务客户,将成为物流企业思考的核心问题。
二是数字物流的转型。在数字经济大发展的背景下,智慧物流已成为现代物流产业发展的一个新趋势,各物流头部企业为了在激烈的竞争中保持优势,都在加快数字化转型步伐。如何打破信息孤岛,实现产业上下游的有效连接,是现在,也是未来物流企业转型的着力点。
三是绿色物流的转型。2021年7月,全国碳排放权交易市场上线,物流行业作为传统意义上能源消耗和碳排放的大户,绿色转型是未来发展的必然趋势,也是一个巨大的机遇。因此,如何打造新能源应用场景,如何创建低碳物流将成为企业可持续发展和保持竞争优势的重要举措。
未来,四川安吉物流集团将坚定布局现代物流、供应链、汽车销售及后服务3大业务板块,实现收入达到600亿元,努力打造“1”流物流服务品牌。
为实现这一目标,代翔潇表示,在“十四五”期间,四川安吉集团将坚持稳中求进、改革创新。一是强化战略布局与执行,夯实顶层设计;二是按照“进(重点培育)、退(坚定退出)、留(稳健经营)”的发展思路,有序推进业务优化布局;三是强化智慧科技赋能,升级公司新动能;四是强化实施“人才强企”战略,凝聚发展新势能。(本文刊载于《中国物流与采购》杂志2023年第1期)
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