国务院办公厅日前印发《“十四五”现代物流发展规划》。《规划》是我国现代物流领域第一份国家级五年规划，对于加快构建现代物流体系、促进经济高质量发展具有重要意义。《规划》强调，物流业作为基础性战略性产业，在产业链供应链安全和韧性建设中作用更加凸显。

推进物流提质增效降本

《规划》指出，“十四五”时期要坚持以供给侧结构性改革为主线，统筹疫情防控和经济社会发展，统筹发展和安全，提升产业链供应链韧性和安全水平，推动构建现代物流体系，推进现代物流提质、增效、降本，为建设现代产业体系、形成强大国内市场、推动高水平对外开放提供有力支撑。

《规划》明确，按照“市场主导、政府引导，系统观念、统筹推进，创新驱动、联动融合，绿色低碳、安全韧性”原则，到2025年，基本建成供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系，物流创新发展能力和企业竞争力显著增强，物流服务质量效率明显提升，“通道+枢纽+网络”运行体系基本形成，安全绿色发展水平大幅提高，现代物流发展制度环境更加完善。展望2035年，现代物流体系更加完善，具有国际竞争力的一流物流企业成长壮大，通达全球的物流服务网络更加健全，对区域协调发展和实体经济高质量发展的支撑引领更加有力。

《规划》作出六方面工作安排，包括加快物流枢纽资源整合建设、构建国际国内物流大通道、完善现代物流服务体系、延伸物流服务价值链条、强化现代物流对社会民生的服务保障、提升现代物流安全应急能力。《规划》提出三方面发展任务，包括加快培育现代物流转型升级新动能、深度挖掘现代物流重点领域潜力、强化现代物流发展支撑体系。《规划》从优化营商环境、创新体制机制、强化政策支持、深化国际合作、加强组织实施等方面，对加强实施保障提出明确要求。

业内人士表示，物流是国家经济发展的重要基础设施，近年来国内物流总量稳步提升，但从物流费用占GDP的比重来看，我国物流效率还有待提高。

对于降低物流成本，《规划》提出，到2025年，社会物流总费用与国内生产总值的比率较2020年下降2个百分点左右。业内人士表示，我国社会物流总费用近年来是逐年增长的。2020年社会物流总费用14.9万亿元，2021年是16.7万亿元，反映出我国物流行业在总体需求持续增长的背景下，费用规模也不断扩大。因此，提出降低2个百分点是了不起的进步。

相关上市公司积极布局

物流行业相关上市公司正在加快布局，积极参与现代物流体系建设。

12月14日晚间，华贸物流发布公告称，拟通过全资子公司中特物流以3400万元收购华盛物流、捷迈诺持有的华贸铁运合计50%股份，中特物流持股比例将提升至95%。华贸物流将进一步加强对华贸铁运资源的注入，整合各方资源，全力支持华贸铁运开展中欧班列、南向陆海新通道、集装箱多式联运、铁路专用线运维等业务。

11月21日晚间，嘉诚国际发布公告称，拟在三亚设立子公司并投资兴建“嘉诚国际(三亚)超级云智世界港(worldport)”。该项目预计总用地面积约8万平方米(约120亩)，总建筑面积约26.97万平方米，计划建设一栋三层立体现代化智慧超级转运中心——超级云智世界港，可集中处理来自全球的货件。

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