中国免税集团属于什么企业(央地合力推进 市内免税店建设迎高潮)
去年国庆与中秋“中秋”是离岛退税网购新政获批后的首个长假,海南8天交出10.4亿答卷。在海南先予先试的此外,亚洲地区退税消费经济政策利空不断,市郊退税商店建设也迎诸多突破。国务院近期批复的《深化北京市新一轮服务业扩大开放综合试点建设国家服务业扩大开放综合示范区工作方案》中明确,“优化市郊退税商店产业布局,统筹协调在国际机场隔离区内为市郊退税商店设置入境发货点,落实退税商店有关经济政策”。除此之外,海南、广州、上海、济南等地也纷纷发布推动市郊退税商店发展的举措。
经济政策利空进一步激发了各地建设市郊退税商店的热情。有分析指出,随着经济政策支持加码和亚洲地区消费升级潜力释放出来,市郊退税消费将迎快速发展期。
多地大力推进市郊退税商店建设
海南离岛退税消费的爆发离不开经济政策支持。《海南自由贸易港建设总体方案》中明确,放宽离岛退税网购额度至每年每人10万元,扩大退税产品种类。随着有关细则逐步明晰,海南退税商店建设也在加快大力推进。据了解,海南去年计划在三亚新设3家退税商店,包括三亚凤凰国际机场店和2家市郊店,拟采用招标等消费市场化竞争方式确定经营市场主体,并组织经营市场主体提出成立离岛退税商店的提出申请,按规定上报批准后成立。
海南只是我省退税网购潜力释放出来的一个缩影。去年3月份,23个部门联合出台的《关于促进消费扩容提质加快形成强大亚洲地区消费市场的实施意见》就明确,完善市郊退税商店经济政策,建设一批中国特色市郊退税商店。鼓励有条件的城市对市郊退税商店的建设经营提供土地、融资等支持,在国际机场口岸退税商店为市郊退税商店成立入境发货点。除此之外还提出,根据居民收入水平提高和消费升级情况,适时研究调整退税额度和退税品种类。
经济政策利空也激发了很多地方大力推进市郊退税商店建设的热情。9月,在济南“品质市中金秋消费季”启动仪式上,有关部门则表示将谋求第一家市郊退税商店落户。西安市商务局消息显示,8月,中国旅游集团公司中免股份有限公司与西安中大国际签订战略合作意向备忘录,意味着西安将获批首家市郊退税商店。除此之外,北京市商务局有关负责人则表示,将抓住国家研究制订市郊退税商店创新经济政策的契机,谋求推动王府井集团公司成为先予先试试点,尽快成立市郊退税商店。上海自贸区临港新片区制订的商业性发展扶持经济政策则明确,在滴水湖地铁站附近拟产业布局3万平方米的市郊退税商店,谋求对标三亚退税商店模式,不用入境也能退税网购。
对于各地争相产业布局市郊退税商店,民生证券商社交运首席分析师顾熹闽在接受《经济参考报》记者采访时则表示,从地方层面看,积极提出申请退税执照,打造退税网购商业性模式,有利于促进疫情期间受损的线下零售复苏。此外,附着于退税商业性体周边的商业性商业性模式也将受益于由退税消费迎合来的客流,对地方经济的复苏和发展有促进作用。
顾熹闽说,以海南为例,退税商业性模式之所以成为自贸港建设的重要组成部分,一是有利于迎合高质量乘客赴海南旅游,二是由离岛退税业务发展衍生出的一系列商业性商业性模式和服务对迎合高端劳动力入驻及拉动岛内就业均有帮助。
消费市场内部空间加速开拓
经济政策利空进一步开拓了消费市场内部空间。苏宁金融研究院高级研究员付小川对《经济参考报》记者则表示,通过积极产业布局亚洲地区退税行业的发展,采取增加退税商店数量及退税产品种类、提升退税网购额度等措施,能够精准锁定特定的消费人群并为之提供更为丰富的消费选择,而且不会对全国零售体系及生态造成较大冲击,可以说是承接海外消费回流的最有效的抓手。
“这当中,最具想象内部空间的当属市郊退税商店。”付小川说,一直以来,我省的退税商店市场主体都是国际机场/口岸退税商店和离岛退税商店,相当规模的亚洲地区入境人员只能选择在国际机场退税商店网购消费,或者专门跑一趟海南离岛退税商店。以国际机场退税商店为例,有数据表明,仅北京、上海、广州三大城市的入境国际机场退税商店销售收入就占全国退税销售总收入的近50%。而市郊退税商店发展仍然处于起步阶段,有数据显示,截至2019年底全国仅有13家市郊退税商店,且多数仅供持有国外/境外护照或通行凭证人员入境购买,销售额占比还不到整体的1%。
付小川认为,随着退税经济政策的放宽,我省市郊退税消费市场可望在购买额度、经营品类、购买资格等多个方面迎质的提升,这也将带来退税消费市场内部空间的快速开拓。
顾熹闽则表示,伴随退税运营商的运营能力提升,以及有关退税经济政策红利的持续释放出来,预计未来中国退税消费市场容量将突破每年1800亿。其中,海南受益于更加宽松的退税网购经济政策,将成为未来五年中国退税行业成长的主要动力。
国泰君安证券的研究报告显示,2023年北上广深四个一线城市的市郊退税消费市场收入可望达到172.5亿。
消费市场可望迎更多元力量参与
在各地竞相建设市郊退税商店的此外,推动我省退税网购消费市场长足发展的更多探索也在进行。6月,根据《财政部关于王府井集团公司股份有限公司退税品经营证照问题的通知》,授予公司退税品经营证照,允许公司经营退税品零售业务发展。至此,王府井集团公司成为继中免、日上退税行、海免、珠免、深免、中出服、中侨之后第8个拥有退税执照的民营企业。
对此,付小川认为,长期以来,我省的退税业务发展采用执照准入制,民营企业须经有关部门批准方可具有开展退税品业务发展的经营资格,开设新的退税商店网点同样需要审批,退税品则由退税商店的经营单位统一进口、统一制订零售价格、统一制订管理规定。
“伴随着王府井集团公司的入场,以往的局面可望打破。”付小川说,无论是主营业务发展还是民营企业性质,王府井集团公司同此前几家民营企业相比均有不同,这表明了我省退税经济政策进一步放开以及消费市场化改革的加强。除此之外,继王府井集团公司之后,多家上市公司着手提出申请退税经营证照,退税消费消费市场可望迎更多元力量的参与。
“从民营企业层面看,无论民企还是国企都出现提出申请退税执照的热潮。”顾熹闽指出,但是,要做好这门生意,需要在国际品牌招商、供应链管理、门店设计运营等方面具有较强实力,此外某一地区是否具有成立市郊退税商店的条件也需要考量。除此之外,市郊退税商店相较于国际机场退税商店的优势在于经营场所面积更大、乘客网购时间更加宽裕,但从目前的出入境退税网购经济政策看,一是退税额度较低,对于奢侈品网购限制较大,二是市郊退税商店发货方式仍以市郊网购、国际机场发货为主,对乘客来说仍有不便之处。
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