近日，在2020中国汽车领域发展（泰达）国际性高峰论坛上，城市交通能源部运输服务司二级副局长孟秋则表示，城市交通运输领域须要创建更为健全的法律法规经济政策，如网约车法律法规经济政策、互联网客运法律法规经济政策、出租工程车登记管理制度等，都须要创建协作监管制度，构成齐抓共管的趋势。

孟秋则表示，在今年，中国汽车领域如何可持续的高效率发展成了一个非常真切的问题，这须要从著眼经济政策、产业领涨板块等各方面的议程展开解析与研讨。城市交通运输领域是汽车领域关键的应用领域和贯穿者，随着移动互联网与城市交通运输领域的深度融合，网约车、汽车、dba出租、互联网客运等城市交通运输新商业模式也从无到有，并呈现井喷式的增长势头。

孟秋介绍，为持续健全城市交通环境治理管理体系和提升环境治理能力，须要开展以下几个方面的工作：一是加强第二层设计，系统精心组织城市交通运输新商业模式的发展。二是创建协作监管制度，构成齐抓共管的趋势。三是创建健全法律法规制度，制度管理体系逐步健全。汽车产品作为乘车服务主要的运载工具，是安全宽敞乘车的关键硬体保障，根据《城市交通大国建设行动计划》为统率，推动城市交通运输服务供给侧趋势性改革。

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