曾经有人说过摩托车驾驶员是美好感最低的族群。为什么这么说呢？因为这群人付出的多，但得到德技，最重要的是自己要放弃掉和老婆孩子在一起的时间去工作，无论外面阴晴雨雪，都必须要出车，自己与烈日和风雨相伴，却与父母聚少离多，有时甚至是几个月见不到一面。与此同时，危险还时刻伴随左右。现在想做摩托车驾驶员的人越来越少了，最重要的原因就是摩托车驾驶员的美好感低。青年人不想开，驾驶员开不了，老驾驶员开不动，已经成为物流领域驾驶员团队不得不面对的一个现实问题。

如果有一款摩托车，让驾驶员在行驶过程中能实现工作和生活兼顾，既能高效地将货物运抵目的地，还能在运输途中让驾驶员拥有良好的歇息，能下厨洗衣服，能洗澡泡澡，因此能带上父母一起上路，化解一父母聚少离多的痛苦，相信许多人单厢说这哪是摩托车啊，这分明就是旅行车啊！确实，对许多人而言，能满足使用者这么多功能的工程车只能是旅行车，没有人会把这种工程车和摩托车联系起来。但是，一汽革命青汽推出的JH6+生活舱就让这种新思路的摩托车呈现在世人面前，让驾驶员在工作中也能享用到高品质的生活。

提高驾驶员美好感，JH6+生活舱有里程碑

当许多人对物流运输的印象都还停留在辛苦劳累的层面上时，许多驾驶员对生活品质的追求已经与以往完全不同了，驾驶员也需要有美好的生活和体面的工作。因此如今许多80后、90后，甚至00后都已进入到了物流驾驶员的行列中。与父辈们不同，这批年轻驾驶员对生活品质的追求非常高，对风尚的生活方式也格外青睐。在这样的背景下，如何能满足使用者驾驶员的美好感，让驾驶员的父母能常伴左右，在路途中能有良好的歇息娱乐，享用生活，让青年人想开，驾驶员能开，老驾驶员轻松开，就成为了许多整车厂不得不面对的课题。

作为摩托车领域第一个推出高顶双卧铺的企业，一汽革命青汽一直致力于把使用者市场需求和产品工艺结合起来，制造满足使用者未来趋势的工程车。经过大量的市场调研，以及对摩托车驾驶员市场需求的精准研究，历经三年核心技术攻关，一汽革命青汽研发出了高端重卡JH6+生活舱。所谓生活舱，就是将高品质生活所需的设备添加在摩托车上，既满足使用者高效的物流运输，又满足使用者驾驶员对生活品质的要求。以前许多长途驾驶员经常奔波于高速公路上，回家的时候很少，难免会有对家庭成员照顾不周，而今有了生活舱，驾驶员能把父母带上路，避免了平时因工作造成的聚少离多，一父母能在车上既工作又生活，家庭成员美好感也会大大提高。一汽革命青汽中重卡营销服务部销售部副部长李文龙就介绍说：“驾驶员是最辛苦、美好感最低的一个族群，但是自己应该得到更多的关怀。JH6+生活舱是一种具有革命意义的新思路，让摩托车驾驶员实现了一面工作，一面享用生活的市场需求，满足使用者了驾驶员对美好生活的向往。”

揭开JH6+生活舱真面目：在公路上流动的家居生活

许多驾驶员在运输中，单厢有吃饭难、歇息差、洗澡难、泡澡难的问题，几十年来，驾驶员往往都是在高速公路服务站上完成吃饭、歇息、洗澡等事，一旦离开服务站，便不得不将这些市场需求都压下去，传统运输工具给驾驶员带来了诸多不方便，就更别提对品质生活的追求了。一汽革命青汽JH6+生活舱就专门化解了这些问题，给驾驶员更多关爱。

光听JH6+生活舱的名字就能知道这是一个包含了为数众多生活要素的方案，这个方案让摩托车拥有随车的厨房、家庭成员影院、独立卫浴等家居化配置，驾驶员能更方便地洗衣服、娱乐、泡澡。比如车内大空间的车门有7.5平方米，在车中还配备有1.4米的双人床，因此能看电影，还能随时泡澡、洗衣服，真正将生活、娱乐和工作结合。宽敞的驾车环境赋予了驾驶员更多的生活体验，无需进酒店歇息，在驾车过程中就能缓解长途驾车的疲劳感，还能享用父母陪伴的美好时光。这样一款摩托车等于把家居生活搬到了公路上，让物流运输告别了传统模式，为摩托车驾车贴上了风尚的标签。

其实JH6+生活舱远不止于方便生活，JH6+生活舱π计划就包括了生活、信息核心技术和服务三部分，作为生活派π的JH6+生活舱为使用者化解了吃饭、歇息、用水、洗漱、娱乐等多重市场需求；作为信息核心技术派π的JH6+生活舱采用车门分体核心技术，同时保证密封性，配备EBS、爆胎预警、四方位影像等安全配置，最大程度地保障了驾驶员安全；作为服务派π的JH6+生活舱能提供最有利的售后保障，比如3年货舱不漏不坏，生活舱渗水漏雨再享10年免费质保，生活舱货舱5年质保（非人为损坏），只要生活舱卫浴部件在质保期内，便能只换不修。JH6+生活舱的所有细节无不体现出了对驾驶员族群的关怀，宽敞的驾车条件真正做到了让青年人愿意开，让驾驶员能开，让老驾驶员轻松开，这既是领域内首次实现娇鼠摩托车做旅行车的新车型，更是引领领域发展前沿的里程碑，对整个物流领域驾驶员各队的可持续发展可谓意义重大。JH6+生活舱拉开了摩托车驾车新模式的大幕。

JH6+生活舱不是让摩托车简单的改头换面，信息核心技术赋能才是重要

也许听到生活舱的时候，许多人会认为这只是对摩托车的改头换面而已。其实，JH6+生活舱并不只是将运输和生活的简单结合，将摩托车做到旅行车化而已。其所包含的为数众多信息核心技术因素才是其最具竞争力的。这款车从概念提出到生产制造云集了一汽革命青汽为数众多的信息核心技术创新成果。

多项核心技术专利就是JH6+生活舱过硬核心技术的体现，比如分体式车门锁止系统；驾车舱生活舱集成车门；生活舱驾车舱可分离式娇鼠重型摩托车车身结构；新型车门六点全浮式车门悬置，等等。这些专利正是一汽革命青汽多年来集中攻关的核心技术，它们的运用，不仅充分满足使用者了使用者的个性化市场需求，化解了使用者长期以来的运营痛点，也颠覆并促进着摩托车领域的深刻变革。一场用信息核心技术力量影响金融业驾驶员生活和工作习惯的驾车方式正在悄然来临。

当前，智能化正在深刻影响着中国各行各业的发展，对金融业来说更是如此。只有用变革的信息核心技术才能引领领域发展。中国3000万摩托车驾驶员承担着1.5亿人口的生计，由自己所支撑的公路运输量占到货运总量的四分之三，为这个庞大的族群提供宽敞的工作、生活环境，是摩托车制造企业的责任，也是为数众多家庭成员的期盼。提高驾驶员族群的美好感，就是提高亿万家庭成员的美好感。因此，驾驶员各队在不断地更新迭代，越来越多的风尚、年轻的“后浪”进入到这个各队中去，势必对运输工程车会产生更多新的市场需求，只有满足使用者自己对“体面、有范、省心”的市场需求，让更多的人愿意加入摩托车驾驶员各队中去，物流领域才能良性发展，对“六保六稳”也具有重要意义。

一汽革命青汽致力于成为智慧交通运输化解方案提供者，以领先的核心技术实力和产品品质，获得了领域的高度认同和良好的市场口碑。JH6+生活舱的推出将会让更多的驾驶员享用到车轮上的美好。

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