今后两个月，石油化学预计要已经开始生产世界第一批新冠心脏病药物。但据国际国际航空公司客运联合会（TIACA）和专门从事药物运输的国际航空公司租赁公司非政府Pharma.Aero进行的新一代调查表明，目前只有28%的国际航空公司租赁公司搞好了在全球范围内运输新冠药物的准备工作；12%的民营企业表示“准备工作非常不足”；54%的国际航空公司客运服务商拥有一些处理药物的必要设备。

该调查涉及不同国家的181家民营企业，包括客运全权、地勤人员、国际机场电信公司、国际航空公司公司和物流解决办法服务商。两个月来，许多民营企业纷纷加强供应链，从扩大生产温控液体的厂到在国际机场改建额外的储藏内部空间，以确保新冠药物能够运到出发地。国际航空公司租赁公司最大的忧虑是若想具有在运输过程中和抵达出发地的最后一步棋保证药物储藏环境温度的能力。其他难题还包括国际航空公司客运内部空间的易用性、运输时间和不幸晚点（如海关清关），和安全、成本和起新端相连接难题等。

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