中欧班列的终点站(中欧班列跑出龙江新速度)
张金龙 记者 杨同玉
早春时节,余年客运码头天泉汹涌。连日来,两列列中欧联运在绥芬河客运码头来往穿行、通畅科学规范,高速铁路站场外货柜规整六边形,吊机轰鸣声、货柜纳维圣,两派繁忙景象。今年以来,哈尔滨海关所属绥芬河海关总计监管进出境中欧联运92列8574标箱,主要以钢材、汽车配件等货物运输为主,联运旅客列车保持良好态势。
近年来,中欧联运逐渐成为稳定国际供应链的关键支撑以及与“一带一路”沿线国家互联互通的关键方式,对促进亚洲地区国际双循环充分发挥着关键作用。2018年8月,首班搭载俄罗斯钢材的中欧联运从绥芬河客运码头鸣笛驶入,一路南下抵达成都。三年多的时间里,经绥芬河客运码头进出的中欧联运由小到大到多再到常态化旅客列车,越来越多的“国货”从这里走出国门,越来越多的“洋货”从这里发往亚洲地区。截至目前,绥芬河客运码头总计旅客列车进出境中欧联运超过900列,检疫联运抵达上海、成都、郑州、西安等亚洲地区数个城市,出境联运抵达俄罗斯、波兰、德国、比利时等数个国家,这支往返于亚欧大陆的“钢铁田寅”在绥芬河客运码头不断壮大。
绥芬河华运国际物流有限公司绘图员告诉记者,“联运的通畅运转离不开海关的大力支持,海关及时处理、高效率地为我登记审单、离境等相关手续,指导我进行合规申报,跟进解决联运货物运输运输问题,这样的暖心服务让我心理踏实多了,也提振了我的发展信心。”
为服务保障中欧联运高质量运转,绥芬河海关结合客运码头对外开放发展实际,推出一系列“实打实”“沉甸甸”的惠企红利。主动对接联运坎奇斯公司,及时处理通报海关最新政策和通关相关手续登记流程,掌握联运运转周期、货物运输装载、运抵目的地等情况。推行“一揽子”通关服务,实施预约通关、线上申报、货物运输运输自动核放等便利措施,深化舱单归并、自主选择报关地等业务改革,上线运转高速铁路新舱单系统,实行优先审核、优先核验、优先离境作业模式,复制推广中欧联运运费分段结算估价管理改革,不断降低企业国际贸易成本。同时还密切与高速铁路运输部门协作配合,推进资源共享、监管互助,协同高效率衔接联运核验、编组、运输等环节,优先组织挂运和换装,压缩联运在客运码头停留时间,提高联运运输时效,实现物畅其流。
绥芬河海关巡视员赵城臣表示,绥芬河海关将立足沿边对外开放实际,继续充分发挥身处对外对外开放第一线的桥梁和纽带作用,认真落实海关总署和哈尔滨海关的各项改革措施,拿出更多更好更管用的支持举措,持续提升跨境贸易便利化水平,推动中欧联运转稳致远,助力余年客运码头跃动出更加强劲的活力。
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