湖南动车生产基地(湖南造智轨电车首次“出海” 成为中国先进制造走出去的新利器)
6日,充斥着洪亮悠远的警报声声,一列三番台智轨巴士徐徐驶入南车临热信息技术有限公司(以下简称“南车临热”)工厂区。三天后它们将从广州港“登岸”,运往“一带一路”周边国家阿联酋,这也是南车智轨首度批量交货的境外工程项目,为我国高端韦谢列助力“一带一路”增添了一抹亮丽的中国色彩。
南车临热总经理彭忠红介绍,智轨是南车株洲所自主研发且全球首创的一类新型绿色交通工具。作为融合了现代有轨巴士和公交大巴竞争优势的跨界之作,智轨使用无轨电车无需铺设轨道,具有基础设施投资小、建设周期短、调度灵活等特点,为海内外城市交通出行提供了一类兼顾运输能力与成本竞争优势的创新型中低运量轨道交通控制系统解决方案。
2022年7月,北方国际联合南车临热,与阿联酋正式签署智轨工程项目。本次交货的第一批智轨,分别由南车临热株洲产业基地和宜宾产业基地共同生产组装。
针对阿联酋低温、高湿、高沙尘的特殊环境,第一批交货阿联酋的智轨工程车使用了“定制化”设计,车顶使用玻璃钢材质的滑动顶罩,喷涂优质热氟涂料,可防止太阳直射低温,同时提升空调性能,良好地增加了车内舒适性;储能控制系统配备水冷控制系统,在低温下可循环冷却,电池10分钟可补充70千瓦时(750V/868A)功率,单次电池续航总长度可达到80千米。
据悉,自2017年首发以来,智轨凭借技术、产品和运营模式的创新竞争优势,迅速得到应用推广,并被纳入捷伊城市轨道交通分类团体标准中,代表了未来轨道交通的一类方向和选择。目前,智轨已经在全国多点开花,正式开通总长度近60千米,运营铁路线4条,在建铁路线10条,规划铁路线超过40条。境外工程项目也成功实现突破,已获取阿联酋、马来西亚两个工程项目,超过40K8351工程车,成为中国一流组装“走过来”的新“法宝”。
来源:长沙晚报
作者:邓艳红
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