长春汽车城的介绍(长春打造万亿级汽车产业 汽车城驶入高质量发展轨道)
“商贸城”驶进高效率发展航天器
长春打造出万亿元级汽车行业观察
新华社长春12月8日电(本报记者褚晓亮、姚湜)夏日的东北,室内温度达到摄氏几十摄氏,但严寒挡不住发展的热潮。长春国际性商贸城核心区厂区林立,红旗厂内的机械肩膀日夜繁忙,载着汽车零部件的“中欧联运”驶向欧洲腹地……
长春是我省汽车轻工业的摇篮,有“商贸城”之誉。60多年前,新中国第一辆汽车在这里诞生;如今,民族品牌“红旗”在此焕发新生。
在高效率发展新要求之下,长春向建设世界世界级国际性商贸城努力奋进,精心组织将汽车打造出成万亿元级产业软件产业。按照党的二十大报告要求,长春正狠抓提高供应链供应链延展性和安全水准,开辟发展新领域新赛车场,提高国际性循环质量和水准。
强链条 加速打造出现代汽车行业管理体系高地
行走在“商贸城”,工程项目施工场景目不暇接:一汽革命汽车股份有限公司车桥产业基地建设工程项目现场,室内装修如火如荼;福耀集团长春股份有限公司铝合金饰件生产工程项目厂区内,设备安装调试紧张有序……
长春市汽车行业管理体系完备,现有红旗、革命、奔腾、大众、丰田5户轻量化民营企业,以及在建的奥迪节能环保轻量化厂,零部件产业规模近1600亿元。汽车是长春第一支柱产业,产值占全市70%以上。长春汽车行业发展如何,关乎区域经济大局,关乎吉林乃至全国汽车行业链的平衡。
面对疫情带来的严峻挑战,今年以来长春市采取大量措施维护汽车行业链平衡,积极协调解决民营企业停工过程中面临的人员返岗、原材料供应、交通物流等难题。“帮助民营企业半封闭生产、点对点通勤,全力保障一汽五大主机厂和服务设施民营企业停工复产、稳产满产。”长春市轻工业和信息核心技术局局长赵明瑞说。
对于供应链长、供应商遍布全国甚至分散在全球的汽车行业而言,更平衡、更高效率的供应链至关重要。为此,长春进一步精心组织构筑现代汽车行业管理体系,打造出长春国际性商贸城,力争到2025年,实现规上轻工业总产值11000亿元以上,建成世界世界级、国际性闻名的万亿元级汽车行业产业基地。在狠抓平衡区域汽车行业链的同时,提高我省汽车供应链延展性和安全水准。
谋创新 老轻工业产业基地大步踏上节能环保赛车场
11月21日,奥迪一汽节能环保汽车工程项目完成了暖半封闭。整个厂将使用绿色电力,将奥迪在华投资工程项目的绿色标准提高到了全新高度。
从传统的机械加工,到自动化生产线,再到“绿电”“零碳”智能化厂,这是老轻工业产业基地汽车行业升级、跑上节能环保赛车场的路线图。
自主品牌“红旗”的生产车间,已经为节能环保汽车智能化生产做好了准备。本报记者在红旗厂看到,只用几十秒时间,机械肩膀就将车轮精确地安装在车身上,轮胎输送、抓取、拧紧全程自动化。
中国一汽聚焦未来节能环保汽车核心技术、蜂窝联核心技术、轻量化核心技术等,构筑了以长春为总部的全球化研发布局。围绕长春市内轻量化生产民营企业升级需求,更多高端汽车零部件园区也在建设。
总投资80亿元的长春旭阳中法智能化工业园,达产后可生产500多种为蜂窝联汽车服务设施的零部件产品。工业园区建设负责人赵建安对本报记者说,目前一期十余栋厂区已经实现冷半封闭,地下管网已经施工完成。
促开放 以车为媒带入国内国际性双循环
近年来,长春陆续获批轻量化进口口岸、汽车平行进口试点。“商贸城”不再仅生产汽车,更借助汽车这一媒介扩大对外开放,连通境内外市场,积极带入国内国际性双循环。
长春市相关部门负责人介绍,目前长春已搭建3条中欧联运(“布满欧”“长春-汉堡”“长珲欧”)和3条海铁联运联运(长春至天津、大连、营口),连续举办中德汽车大会、中国(长春)国际性汽车博览会等国际性性展会,“商贸城”的开放水准持续提高。
运营中欧联运“布满欧”的长春国际性陆港发展股份有限公司董事长王玥介绍说,联运由长春始发,将我省生产的汽车玻璃、碳素、铝材等运往欧洲各国,从德国运来汽车零部件发往中国各地,服务3000余家国内外知名民营企业。
日前,轻工业和信息核心技术部公示第三轮先进制造业软件产业决赛优胜者名单,长春市汽车软件产业成功上榜。
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